投資界-解碼LP獲悉，近日，廣州舉辦低空經濟高質量發展大會，會上發起設立規模100億元的廣州市低空經濟產業基金，這是廣州市第一只以低空經濟為主要投資方向的產業投資基金。

幾乎在同一時間，北京市商業航天和低空經濟產業投資基金正式落地，首期規模100億。目之所及，最近一大批低空經濟產業基金陸續落地，身后幾乎都出現了地方引導基金的身影。

這似乎成了今年國資LP最熱情的賽道。

從廣州到北京

排隊落地100億產業基金

資料顯示，廣州市低空經濟產業基金由廣州產投集團旗下產投資本與廣州開發區交投集團共同發起設立，是廣州市第一只以低空經濟為主要投資方向的產業投資基金，為廣州競逐低空經濟產業賽道“添翼”。目前已完成基金注冊，規模100億。

借助“母基金 子基金 直投”策略，廣州產投集團將加強與頭部投資機構、產業龍頭等合作，瞄準廣州低空經濟上下游產業鏈，重點投資布局低空飛行集成制造、核心零部件及關鍵材料、低空物流應用、衛星導航通信等細分領域。

同時，廣州還推出《廣州市推動低空經濟高質量發展若干措施》(簡稱《若干措施》)，其中提出20條措施，就培育低空經濟主體、建設低空基礎設施、加大低空科技創新力度、拓展低空經濟應用場景、加強相關要素保障等方面列明量化指標，說明獎補金額或比例，并啟動百億金融授信。

比如，在支持總部企業方面，《若干措施》提出，對于研發制造類企業，上一年度營業收入有1億元(人民幣，下同)以上等相應條件可認定為總部企業，每家企業每年獎勵最高不超過100萬元，并給予總部企業人才戶籍、人才綠卡、人才公寓、子女入園入學、辦稅綠色通道、政務服務等各方面保障。

在鼓勵項目建設方面，《若干措施》提出，對在廣州建設飛行器研發、制造項目，固定資產投資額5億元至100億元(不含)，市財政按固定資產投資額的2%予以扶持；固定資產投資額100億元及以上的重大項目，廣州市財政按固定資產投資額的5%予以扶持。

廣州為爭奪低空經濟產業使出渾身解數，這是低空經濟火熱的一道縮影。

同樣備受矚目的還有北京市商業航天和低空經濟產業投資基金。早在上個月，北京市就發布《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）》公開征求意見，其中提到將制定出臺專項政策，加大資金支持力度。設立低空產業基金，引導社會資本、專業機構投資低空產業項目。力爭通過三年時間，低空經濟相關企業數量突破5000家。

如今，規模100億的北京市商業航天和低空經濟產業投資基金便正式落地。企查查顯示該基金由北京市政府投資引導基金、北京達晨鯤鵬管理咨詢合伙企業、北京京國管置業管理有限公司共同持股。

據投資界不完全統計，今年以來，已經有十余個省/市成立低空經濟產業基金，基金規模從10億到200億不等，低空經濟已然成為各省市逐鹿的“黃金賽道”。

投資人組團看低空項目

“幾乎所有的VC/PE都加入了低空經濟觀摩團。”今年初，就有投資人如此描述。

國資LP出資無疑是風向標。一些硬科技投資人向投資界反饋，今年組團看低空經濟項目的投資人越來越多了，其中有不少之前看消費、醫藥、半導體的投資人不約而同地轉行看起了低空經濟。

為何大家都看上了低空經濟？

所謂低空經濟，是指在3000米以下空域內，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射多領域的綜合性經濟形態。

背后涉及的產業鏈條極廣，從上游飛行器原材料，到中游飛行器制造，再到下游的保障及產業融合，都蘊藏著大量機遇。

中國民航局發布的數據顯示，到2025年，低空經濟市場規模將達1.5萬億元，到2035年有望達3.5萬億元。換言之，低空經濟背后蘊藏的是萬億級的產業集群。

放眼望去，上半年低空經濟企業融資事件數量明顯提高。據不完全統計，今年前6月，國內低空經濟領域已發生融資事件26起，其中億元級別的9起。其中最活躍的領域莫過于eVTOL（電動垂直起降飛行器）。

7月5日，沃蘭特航空宣布完成1億元A 輪融資，由君聯資本獨家投資。值得一提的是，這是沃蘭特在過去4個月內宣布的第四輪融資。上月底，沃飛長空宣布完成B輪數億元融資，由策源資本主投，華控基金、中科創星、翱翔天行、泉州海睿等追投。據公司透露，該筆融資創下近兩年國內eVTOL行業已公開單筆規模最大的融資紀錄，這也是沃飛長空過去一年內的第三輪融資。

此外，億航智能、時的科技、零重力、峰飛航空、小鵬匯天、御風未來等國內eVTOL企業背后均站著滿滿的投資機構。

這一筆筆的融資背后，是低空經濟展現出來的未來產業的潛力。“這是歷史上中國航空產業通過新能源換道超車最好的機會”。一位行業從業者如此形容。

但這也是一場長跑。此前中科創星米磊提醒道：“對于投資機構而言，當行業尚處于早期階段，考驗投資人的眼光、定力和耐心，以及賦能被投企業的能力的時候到了。”

無論如何，這場競賽已然打響。