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民航局:中國通用航空實現較快發展

2024-8-22 09:30| 發布者: 緋雨劍心 701 0

摘要: 中新社北京3月29日電 (記者 劉文文)中國民航局運輸司副司長商可佳29日在民航局新聞發布會上說,經多方合力共促,通航近年來實現較快發展。商可佳介紹,一方面,傳統通航穩中有進。截至2023年末,全國注冊通航企業690 ...
中新社北京3月29日電 (記者 劉文文)中國民航局運輸司副司長商可佳29日在民航局新聞發布會上說,經多方合力共促,通航近年來實現較快發展。

商可佳介紹,一方面,傳統通航穩中有進。截至2023年末,全國注冊通航企業690家,運營航空器2900架,月均飛行11.4萬小時,分別是2015年的2.5倍、1.5倍和1.8倍。另一方面,無人機新業態蓬勃發展。截至2023年底,中國注冊無人機126.7萬架,同比增長32.2%;運營無人機的企業1.9萬家;有統計的民用無人機全年飛行2311萬小時,同比增長11.8%。

此外,保障能力不斷提升。她進一步說,截至2023年底,全國通用機場449個,是2015年的7.4倍。地方政府與民航空管單位共建成28個飛行服務站,聯網服務26個省份。航油服務基本實現通用機場全覆蓋。2128架傳統通航航空器搭載北斗終端,機隊占比超過七成。

民航局空管行業管理辦公室副主任駱洪江介紹,無人駕駛航空飛行活動作為低空經濟未來發展的主要牽引,近年來呈現良好發展態勢。截至2023年底,中國現有實名登記的無人駕駛航空器126.7萬架,同比2022年增加32.2%,持無人機操控員執照19.4萬人。2023年民用無人駕駛航空器累計飛行2311萬小時,同比增幅11.8%。

駱洪江透露,下一步,民航局將以城市場景為重點開展城市空中交通試點示范。此外,將進一步加強國際合作,優先加強與“一帶一路”共建國家和亞太地區的技術合作,力爭形成區域性的技術同盟,擴大“朋友圈”。(完)

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