有消息說,土耳其的重型噴氣式超音速隱身艦載無人機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了甲板降落試驗(yàn)。這對(duì)土耳其是一個(gè)了不起的技術(shù)進(jìn)步。其實(shí)不光是對(duì)土耳其來說,在世界范圍內(nèi)噴氣式的無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)在航母甲板降落,也是有相當(dāng)?shù)碾y度的。 土耳其的這個(gè)無人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)可以看到相應(yīng)的圖片了。有人說有點(diǎn)像殲-20,但我說其實(shí)外觀上看著很像一枚重型的超音速巡航導(dǎo)彈。 按照土方的說法,這架飛機(jī)的起飛重量大約6噸,最多可掛載1500公斤的彈藥,配備了土耳其國產(chǎn)的渦扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。可以在沒有彈射器的情況下,從土耳其的“阿納多盧”號(hào)航母上起飛。而且這架無人機(jī)配有有源相控陣天線的雷達(dá)。從它規(guī)定的作戰(zhàn)任務(wù)來看,土耳其還是比較實(shí)事求是的,因?yàn)樗恼麄€(gè)作戰(zhàn)任務(wù)當(dāng)中,主要是對(duì)地攻擊任務(wù),沒有明確賦予空中格斗的任務(wù)。雖說掛有空空導(dǎo)彈,更多的恐怕也只不過是個(gè)自衛(wèi)武器而已。 對(duì)于艦載噴氣無人機(jī)而言,最大的技術(shù)門檻有三個(gè): 第一個(gè)是通信。執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí),機(jī)上傳感器的信息。如果不能被記載的人工智能系統(tǒng)完全處理的話,就要傳回到本艦進(jìn)行處理。現(xiàn)在來看,機(jī)載的人工智能要處理這么復(fù)雜的信息幾乎是不可能的。那么回傳到母艦處理的話,很重要的一個(gè)問題就是通信的問題。而通信的問題又限制了無人機(jī)的作戰(zhàn)半徑,除非使用衛(wèi)通。而衛(wèi)通也有衛(wèi)通的問題。比如說通信的信道就要受到限制。 第二個(gè)技術(shù)難題就是起降。準(zhǔn)確地說是降落,因?yàn)槠痫w還好說。艦載機(jī)的降落,即使對(duì)有人機(jī)來說也是有相當(dāng)難度的。因?yàn)榕艿辣旧硎莿?dòng)的,而且在幾個(gè)維度上都在動(dòng)。要想完全實(shí)現(xiàn)噴氣式艦載戰(zhàn)斗機(jī)的無人駕駛著艦,這個(gè)技術(shù)難度相當(dāng)之高。此前美國在X-47B上曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)過,但對(duì)土耳其來說要實(shí)現(xiàn)還有一個(gè)困難,就是噴氣式艦載機(jī)著艦之后的減速問題。 之前,土耳其的“阿納多盧”號(hào)航母設(shè)計(jì)是使用F-35B的。F- 35B具有垂直著艦功能,所以在著艦的這一塊的配套設(shè)施方面不需要多更多的考慮。但如果使用重型噴氣式艦載無人機(jī)的話,降速的問題就要考慮了。使用阻攔索,會(huì)進(jìn)一步地加大著艦的難度。此前看到土耳其曾經(jīng)用阻攔網(wǎng)的方式實(shí)現(xiàn)了艦載機(jī)的著艦,但那個(gè)針對(duì)的是低速螺旋槳式的艦載機(jī)。現(xiàn)在對(duì)于重型的噴氣式艦載無人機(jī),阻攔網(wǎng)恐怕有點(diǎn)攔不住,而且使用起來效率也會(huì)很低。 所以我很關(guān)心土耳其這次所謂的實(shí)現(xiàn)了甲板降落,究竟是用什么方式來降速的? 最后的一個(gè)技術(shù)門檻,就是當(dāng)前無人作戰(zhàn)飛機(jī)最后的一道大關(guān),那就是無人空戰(zhàn)。這個(gè)東西實(shí)現(xiàn)的技術(shù)難度不用我說了,正是因?yàn)殡y度很大,所以土耳其給它的艦載噴氣式無人機(jī)賦予任務(wù)的時(shí)候,就沒有賦予空戰(zhàn)的任務(wù)。但問題是,土耳其的這個(gè)航母它是清一色的無人機(jī)作為艦載機(jī)。如果不賦予空戰(zhàn)任務(wù)的話,意味著土耳其的這艘航母只能執(zhí)行攻擊任務(wù),而不具備自身的防空作戰(zhàn)能力。這樣一來“阿納多盧”就會(huì)成為一條“瘸腿”的航母。當(dāng)然了,如果只是以強(qiáng)凌弱的話,那問題也不算太大。 先進(jìn)的噴氣式艦載無人戰(zhàn)斗機(jī),此前真正見到過實(shí)機(jī)而且進(jìn)行了相應(yīng)實(shí)驗(yàn)的,只有美國的X-47B。土耳其的這一款艦載噴氣無人機(jī)可以說是逼出來的,所以很多的時(shí)候硬著頭皮也要上。但不管怎么說,土耳其拿出了實(shí)機(jī),從這一點(diǎn)來說還是不容小覷的。 對(duì)其他的航空大國來說,土耳其的這一款噴氣式艦載無人戰(zhàn)斗機(jī)是一個(gè)再好不過的“小白鼠”了。將來在艦載機(jī)這一塊,一定會(huì)有一個(gè)新的梗,那就是土耳其行我也行。當(dāng)然了,對(duì)于真正的航空大國、航空強(qiáng)國來說,土耳其不行,我也能行。無人艦載機(jī)是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),盡管現(xiàn)在技術(shù)上還不完備,但這條路早晚都要下去的。 最后補(bǔ)充幾個(gè)小知識(shí)點(diǎn),對(duì)土耳其的這一款艦載噴氣無人機(jī),總體的技術(shù)水平應(yīng)該還是不低的。6噸的重量,1噸半的載荷,已經(jīng)確確實(shí)實(shí)地能上戰(zhàn)場(chǎng),能打了。第二,作戰(zhàn)半徑?jīng)]有公布,當(dāng)然這不僅僅取決于飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)?還要取決你的通信保障能夠保障到多遠(yuǎn)?一般來說在沒有衛(wèi)通的情況下,最遠(yuǎn)不過就是200來公里。這個(gè)對(duì)艦載機(jī)來說太近了。衛(wèi)通土耳其怎么解決?自己能解決嗎?還是靠別人的衛(wèi)星呢?這是一個(gè)大的疑問。第三,關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然土耳其號(hào)稱現(xiàn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的渦扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是據(jù)說這一款發(fā)動(dòng)機(jī)最初是來源于烏克蘭的馬達(dá)西奇的,和我們的L-15獵鷹高教機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是有點(diǎn)淵源的。現(xiàn)在馬達(dá)西奇已經(jīng)完了,不知道接下來這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么辦? |