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我們?cè)嚵嗽嚱衲昝窈侥M飛行的“新玩具”

2022-10-9 14:23| 發(fā)布者: 李哲 1060 2

摘要: 圖馬思特的TCA飛行搖桿套裝是這幾年同類搖桿里面設(shè)計(jì)最新奇的一個(gè)。和傳統(tǒng)的搖桿和HOTAS不同,新一代搖桿里的節(jié)流閥(油門)將“模塊化”玩出了全新的花樣。單個(gè)節(jié)流閥模組可以獨(dú)立使用,有兩個(gè)節(jié)流閥撥桿,可以控制 ...

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圖馬思特的TCA飛行搖桿套裝是這幾年同類搖桿里面設(shè)計(jì)最新奇的一個(gè)。和傳統(tǒng)的搖桿和HOTAS不同,新一代搖桿里的節(jié)流閥(油門)將“模塊化”玩出了全新的花樣。


單個(gè)節(jié)流閥模組可以獨(dú)立使用,有兩個(gè)節(jié)流閥撥桿,可以控制兩臺(tái)引擎。如果將兩個(gè)節(jié)流閥模組合并,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的分別控制,用來模擬波音747、A380這種巨無霸飛機(jī)的操作感。而節(jié)流閥模塊的外側(cè),還可以額外再加掛其他控制模塊,進(jìn)一步豐富整個(gè)模組的功能。


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我們上次給大家簡(jiǎn)單測(cè)評(píng)了一下飛行搖桿,不過那時(shí)節(jié)流閥模塊還沒有上市,單獨(dú)的飛行搖桿和舊款T-16000M差別不算特別大。這次,我們拿到了最新的節(jié)流閥模塊,終于可以對(duì)TCA系統(tǒng)的樣貌有一個(gè)比較完整的觀感了。


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和圖馬思特之前的中端產(chǎn)品TWCS HOTAS節(jié)流閥相比,新款的TCA節(jié)流閥,明顯更加偏向民航、“大飛機(jī)”取向,造型和A320的節(jié)流閥非常相似。節(jié)流閥整體挺塑料的,沒有什么金屬零件。底座足夠厚重結(jié)實(shí),不過撥桿就有點(diǎn)單薄了。


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和真正的A320節(jié)流閥相比,TCA的外觀確實(shí)做到了七八分相似

市面上更加“仿真”的設(shè)備,價(jià)格很容易上萬


節(jié)流閥撥桿終于有了兩根,可以單獨(dú)控制左右兩臺(tái)引擎,也有一個(gè)插銷可以讓雙推變單推。行程方式從直線變成了弧形也是一個(gè)讓人高興的轉(zhuǎn)變,舊款TWCS節(jié)流閥如果沒有用螺栓固定好,在調(diào)節(jié)的時(shí)候很容易滑動(dòng),弧形節(jié)流閥這個(gè)問題相對(duì)要小一些。


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節(jié)流閥自帶四個(gè)預(yù)設(shè)檔位,推節(jié)流閥的時(shí)候會(huì)有一定吸入感,可以直接卡進(jìn)去。幾個(gè)檔位對(duì)應(yīng)的是空客A320的TOGA(起飛降落)、FLX/MCT(最大持續(xù)推力)、CL(爬升)的節(jié)流閥位置。


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撥桿背面是反推鎖,撥桿拉到0點(diǎn)之后,按住反推鎖就可以再往下拉一點(diǎn),進(jìn)入反推檔。如果飛沒有反推的飛機(jī),想要使用整個(gè)撥桿的行程,側(cè)面有一個(gè)卡筍可以解除反推的限位,底下還有一個(gè)卡筍可以取消檔位的吸入,這樣TCA就成了一個(gè)普通的節(jié)流閥。另外,節(jié)流閥撥桿的阻尼可以調(diào)節(jié),適合不同習(xí)慣的玩家,不過就算阻尼調(diào)到最重,實(shí)際的阻力也不算太沉。


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再往下,是引擎的啟動(dòng)撥桿和模式選擇按鈕。真實(shí)的A320上下面有兩個(gè)引擎故障燈,在TCA節(jié)流閥上就是兩個(gè)普通的黑色按鈕了。


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說到這兩個(gè)按鈕,就要引出TCA節(jié)流閥最大的問題:按鈕太少。TCA搖桿可以作為舊款T16000M搖桿的替代,但是TCA節(jié)流閥卻無法完全取代舊款FCS HOTAS節(jié)流閥的功能。新款節(jié)流閥真的幾乎只有操作引擎的功能,可以用來自定義的苦力帽和撥片一個(gè)也沒有,非?!皹O簡(jiǎn)主義”。


盡管圖馬思特官方宣稱這款節(jié)流閥可以“適用于各種飛機(jī)”,但是如果玩家習(xí)慣用HOTAS飛戰(zhàn)斗機(jī)的話,TCA節(jié)流閥還是需要鍵盤作為輔助輸入設(shè)備,放在民航上倒也還好,但是用來玩DCS這種戰(zhàn)斗機(jī)游戲,就有些捉襟見肘。


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比起TCA剛發(fā)售的時(shí)候,現(xiàn)在主流模擬飛行游戲內(nèi)的支持已經(jīng)挺不錯(cuò)的了

當(dāng)然,對(duì)于模擬飛行來說,搖桿才是最重要的核心部件。有沒有搖桿,游戲體驗(yàn)的差距是巨大的。相比之下,節(jié)流閥更多是起到增強(qiáng)沉浸感的作用,所以對(duì)于一部分玩家而言,外觀和操作時(shí)的手感可能比起功能性來說要更重要,而這兩點(diǎn)也是TCA節(jié)流閥出彩的地方。


目前圖馬思特的TCA搖桿套裝在各大電商都有銷售,搖桿售價(jià)599,油門售價(jià)899。在千元左右的價(jià)位,上想要擁有大牌品牌的售后,和相對(duì)仿真的民航造型,目前TCA系統(tǒng)確實(shí)還沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。


路過

雷人

握手

鮮花

雞蛋
這是空客定制款 飛其他的不好操作
2022-10-9 14:40
配一套在家玩
2022-10-9 14:28

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