一、通用航空簡介

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

二、通用航空行業相關政策

作為民用航空兩翼之一的通用航空，是國民經濟高度發展的產物，也是現代文明社會重要的生產工具。近年來，通用航空行業的發展得到國家的鼎力支持。《十四五規劃和2035年遠景目標綱要》提出穩步建設支線機場、通用機場和貨運機場，積極發展通用航空。《“十四五”通用航空發展專項規劃》提出到2025年，通用航空飛行總量達到450萬小時，在冊通用機場數達到500個，通用航空有人機企業數量達到750家、無人機企業數量達到18000家。《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》提出“釋放通用航空消費潛力”和“積極推進支線機場和通用機場建設”，從消費和建設兩方面支持促進通用航空發展。

資料來源：觀研天下整理

三、通用機場及通用航空在冊航空器數量

我國通用航空在通航作業領域，已經具備了相當的規模。根據數據，2022年我國通用機場數量達399個，較上年同比增長7.8%；我國通用航空在冊航空器數量已達3186架，較上年同比增長5.6%。隨著《關于促進通用航空業發展的指導意見》發布，通用航空被正式確定為國家戰略性新興產業，通用航空改革深入，產業結構日趨完善，整個生態逐步形成，我國通用航空行業迎來快速發展的全新階段。預計2024年我國通用機場數量將達444個，通用航空在冊航空器數量將達3394架。

數據來源：觀研天下數據中心整理

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三、通用航空企業數量及區域分布情況

隨著通用航空市場擴大，從事通用航空行業的企業不斷涌現。截至2022年底，獲得通用航空經營許可證的傳統通用航空企業661家，較上年同比增長10.4%。其中，華東地區通用航空企業數量最多，為179家，占比達27.1%；中南地區、華北地區、西南地區企業數量分別為150家、130家、93家，占比22.7%、19.7%、14.1%。東北地區、西北地區、新疆地區通用航空企業數量相對較少，分別為48家、37家、24家，占比7.3%、5.6%、3.6%。

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四、通用航空行業壁壘及代表企業

根據觀研報告網發布的《中國通用航空行業現狀深度研究與投資前景分析報告（2024-2031年）》顯示，通用航空行業具備技術與管理壁壘、資質壁壘、資金壁壘、人才壁壘，行業進入門檻較高，市場相對集中。目前，我國通用航空相關上市企業共有32家，其中中信海直、中直股份、中航西飛企業規模較大，處于行業領先地位。

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資料來源：觀研天下整理（zlj）