| 2月14日，中國低空經濟聯盟在京召開“全國低空交通一張網”項目論證會，并正式啟動該項目，以便盡快實現全國各地低空交通網絡指揮平臺和地面若干飛行服務設施標準統一，為各地低空交通網絡建設提供強有力的支撐。 受到消息面影響，低空經濟概念股短線拉升，航天宏圖、超圖軟件、四川九洲、上工申貝、通易航天等股拉升。 中國低空經濟聯盟于2024年8月3日在北京成立，由中國民航二所、沃飛長空、時的科技、沃蘭特、億航智能、峰飛航空等100多家上下游企業及行業科研機構共同發起創立，旨在抱團發展，打造一批典型的應用場景，制定相關行業規則，構建低空經濟產業生態。 2024年是“低空經濟元年”。2024年3月，低空經濟首次寫入政府工作報告，定位為新增長引擎。從中央到地方，各級政府紛紛出臺政策推動低空經濟的發展。2024年1月1日，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施；5月21日，《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案（2024—2026年）》發布。 2025年開年，多家企業披露了低空經濟領域的最新進展和規劃。2月5日，上海沃蘭特航空技術有限責任公司宣布，今年爭取實現真人飛行員試飛，并推進VE25-100型號eVTOL的研制及適航審定工作。2月11日，上海峰飛航空科技有限公司宣布獲得武漢市漢陽投資發展集團的12架大型eVTOL航空器采購訂單，訂單合同總金額1.57億元。 從資本市場表現來看，萬得低空經濟主題指數2024年全年跑贏滬深300指數；其中自去年9月24日以來，低空經濟主題指數漲幅接近20%，略高于滬深300指數漲幅。 中國民用航空局發布的數據顯示，2025年中國低空經濟的市場規模預計將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。 |
