HENSOLDT 贏得了一份新合同，提供基于其 ALYSA? 解決方案的功能集成工作臺 （FIB），從而加強了與空客的長期合作。該合同是空客 ZEROe 項目的一部分，該項目旨在到 2035 年開發氫動力飛機的演示機。

燃料電池發動機演示器。照片：?空客 SAS 2021

HENSOLDT 為空客 ZEROe 氫氣示范項目提供 ALYSA 集成工作臺

由 HENSOLDT 集團法國子公司提供的集成臺架將在驗證空客 A380 測試臺飛機上使用的氫發動機的控制和監控系統方面發揮關鍵作用。該系統對于保證氫動力發動機的性能和安全性至關重要，氫動力發動機是航空運輸脫碳的關鍵技術。

該測試臺在圖盧茲的 HENSOLDT Nexeya France 工廠設計，將包含 ALYSA? 實時軟件內核和各種采集卡，用于連接原型 ECU。ALYSA? 功能性和模塊化測試和仿真解決方案旨在支持關鍵系統的集成和驗證，空客設計辦公室將從設計階段開始就使用，以測試和驗證構成控制和監控系統的各種設備，從而借助先進的仿真環境，從項目的最早階段就降低技術風險。

通過這種方式，集成臺架將逐漸被真實的硬件元素豐富，取代模擬模型，并將在測試飛機首飛前的實驗室測試中發揮關鍵作用。最終目標是為空客提供獲得氫能演示器“飛行許可證”所需的結果。

ALYSA? 旨在支持航空、鐵路和國防等各個領域關鍵系統的集成和驗證，使設備能夠在其整個生命周期內進行測試和驗證。

“該項目代表了空客和法國 HENSOLDT 之間持續 30 多年的富有成效的合作的新階段。空中客車公司已經有 50 多臺集成臺投入使用，這一最新成功證實了 HENSOLDT Nexeya France 的專業知識及其 ALYSA? 軟件在未來航空創新中的戰略重要性，“HENSOLDT Nexeya France 總裁 Aliette Quint 說。

集成工作臺計劃于 2025 年交付給位于 Saint-Martin-du-Touch 的空客工廠。

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原文HENSOLDT supplies an ALYSA integration bench for the Airbus ZEROe hydrogen demonstrator project | HENSOLDT