作為新質生產力代表的低空經濟，成為培育發展新動能的重要方向。怎樣讓海南低空經濟飛得高、飛得好、飛得遠？今年省兩會上，省人大代表、中國聯合網絡通信有限公司三亞市分公司副總經理趙圣帶來了一份關于緊抓低空經濟政策新時機和以區域發展帶動海南經濟升級轉型的建議。

近年來，海南省委、省政府認真貫徹落實黨中央、國務院重大決策部署，研究制定了《海南省低空經濟發展三年行動計劃（2024-2026年）》，旨在加強低空經濟頂層設計，統籌推進海南省低空經濟體系建設，加快形成低空經濟融合發展生態，促進低空經濟產業高質量發展。

趙圣在調研中發現，三亞具備得天獨厚的自然環境優勢，每年適宜開展通航飛行活動的天數超300天。同時，三亞在低空管控和配套設施方面也有著扎實的基礎，能夠為通航運行主體提供智能化、數字化管控和優質服務。然而，低空經濟在發展過程中仍面臨諸多挑戰，包括法規政策不完善、空域管理復雜、技術限制與安全風險、資金投入有限以及產業發展體系化尚未形成等問題。

趙圣建議，將三亞乃至海南南部區域及瓊海作為低空經濟開放“試驗田”，深挖通用航空產業潛力。短途運輸方面，探索構建以三亞為中心，輻射三沙、海南島中南部等通用航空運輸網絡，打造海南特色通用航空運輸市場；航空醫療救護方面，鼓勵通航企業加強與醫療、康養機構的合作，推進航空醫療救護發展；應急救援方面，建立健全海南通用航空應急救援體系，完善海南航空應急救援機制。

同時，趙圣提出加快培育低空經濟產業新場景新業態，充分利用海南自貿港低稅率、零關稅等稅收制度優勢，吸引低空經濟鏈上的企業布局三亞；在商業化短途運輸、低空旅游消費等方面優化產業布局，催生旅游消費新場景，促進低空旅游業發展；發展城市空中交通、無人駕駛航空試驗、跨海運輸、海洋管理、安全巡護以及熱帶特色農業應用等低空經濟應用場景。

為了保障低空經濟的健康發展，趙圣還建議健全政策及行業管理機制，建設低空飛行器統一管控平臺、低空數字孿生數字底座和全省低空數字地圖，實現對低空飛行器“看得到、管得到、叫得到”的有效管控。

來源：三亞日報