發動機啟動（勞斯萊斯） 17.拉動1號和2號STARTER起動開關起動1號和2號發動機。 18.當起動機啟動時，1號和2號起動機開關將點亮。 19.當1號和2號發動機N3指示（高壓壓縮機轉速）達到25%時，將1號和2號燃油控制開關設置為運行（上）。 20.1號和2號發動機的N1指示（風扇轉速/低壓壓縮機轉速）、FF（燃油流量）和EGT（排氣溫度）、油壓和油溫應升高。 21.當1號和2號發動機參數穩定在20%N1和60%N3時，1號和2號起動旋鈕將自動熄滅和復位
（勞斯萊斯/普惠公司三軸發動機） 高壓壓縮機和高壓汽輪機由同一軸驅動。這是N3速度的最大轉速的百分比。 風機、低壓壓縮機和低壓汽輪機由同一軸驅動。這是最大轉速的百分比的N1速度。 中壓壓縮機和中壓汽輪機由同一軸驅動。這是最大轉速的百分比的N2速度。
（GE 2軸發動機） 高壓壓縮機和高壓汽輪機由同一軸驅動。這是最大轉速的百分比的N2速度。 風機、低壓壓縮機和低壓汽輪機由同一軸驅動。這是最大轉速的百分比的N1速度。
22.確認MAIN GENERATOR主發電機1、2、3和4開關打開，且其各自的母線連接設置為自動。然后，確認EXT PWR 1外部電源1和EXT PWR 2外部電源2指示AVAIL可用 23.確認所有發動機驅動的液壓泵開關都接通 24.將液壓按需泵4開關設置為自動。 25.檢查左右公用總線開關是否打開 26.關閉地面電源并通過CDU拆下楔塊 ?FS ACTIONS->GROUND CONNECTIONS接地連接->GROUND POWER RELEASE接地電源釋放 ?確認外部電源1和外部電源2指示均已熄滅 ?FS ACTIONS->接地連接->WHEEL CHOCKS REMOVED移除輪楔 25.設置APU開關–關閉 一旦冷卻程序完成，APU冷卻程序將開始并自動關閉。22.確認MAIN GENERATOR主發電機1、2、3和4開關打開，且其各自的母線連接設置為自動。然后，確認EXT PWR 1外部電源1和EXT PWR 2外部電源2指示AVAIL可用 23.確認所有發動機驅動的液壓泵開關都接通 24.將液壓按需泵4開關設置為自動。 25.檢查左右公用總線開關是否打開 26.關閉地面電源并通過CDU拆下楔塊 ?FS ACTIONS->GROUND CONNECTIONS接地連接->GROUND POWER RELEASE接地電源釋放 ?確認外部電源1和外部電源2指示均已熄滅 ?FS ACTIONS->接地連接->WHEEL CHOCKS REMOVED移除輪楔 25.設置APU開關–關閉 一旦冷卻程序完成，APU冷卻程序將開始并自動關閉。 FMS （飛行管理系統）CDU (控制顯示單元) ?FMS是一個專門的計算機系統，它可以自動執行各種各樣的飛行任務，減少機組人員的工作量，使現代民用飛機不再搭載飛行工程師或導航員。主要功能是飛行計劃的飛行管理。 ?FMS通過CDU物理接口控制。 ?FMS將飛行計劃發送給電子飛行儀表系統（EFIS）、導航顯示器（ND）或其他顯示器（CRT或陰極射線管）。
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