| 11月18日，中國航空運輸協會通航業務部、無人機工作委員會主任孫衛國在2024國際電動航空（昆山）論壇上透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL（電動垂直起降航空器）試點。據悉，六個試點城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。 今年，百余城競逐低空經濟，六城市先行試點，產業發展進入快車道。新京報貝殼財經記者通過數據帶你看低空經濟發展如何，六試點城市產業有何特色？
1.過去三年低空經濟企業數量年均增長14.5% 2024年電動垂直起降航空器產業規模將兩倍增長 2020年-2023年，低空經濟相關企業數量快速增長，年均增速達14.5%。2023年全國低空經濟相關企業數量超1.5萬家，今年持續增長，截至10月底，相關企業數量超過1.9萬家。 隨著政策鼓勵和入局“玩家”越來越多，我國低空經濟規模快速發展。據賽迪顧問推測，隨著低空飛行活動日益增多，低空基礎設施投資拉動成效的日益顯現，2024年至2026年經濟規模仍保持高速增長，并在2026年經濟規模突破萬億元。 此次試點的eVTOL是電動化且不需要跑道就可垂直起降的飛機，是低空經濟的重要載體。2023年，中國eVTOL市場規模達9.8億元，同比增長77.3%。賽迪顧問預計2024年eVTOL產業將迎來第一輪商業化爆發期，產業規模實現兩倍增長。 2.截至10月六試點城市低空經濟企業數量超3000家 發展重點有所不同 為何選擇合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶六城作為試點城市？從企業數量、政策支持等多方面來看，六個試點城市具有一定發展基礎和發展優勢。 據上奇產業通數據，截至10月31日，六城低空經濟相關企業數量總和超過3000家，深圳數量最多，超過千家，重慶、蘇州相關企業數量超過500家。從科研機構數量來看，深圳、杭州、成都低空經濟有省級及以上研究機構超過10家。 政府的政策引導和資金支持為低空經濟的快速崛起提供了重要保障。具體來看，六試點城市低空經濟發展各有側重，城市治理是多數城市發展的重點，此外杭州和蘇州還關注其在文旅領域的應用，成都和重慶則聚焦于通用航空領域。此外，試點城市相繼組建低空經濟產業基金支持相關產業發展，投資方向也有不同。
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