南方財經(jīng)全媒體記者 程浩 東莞報道 日前,廣東省發(fā)布“低空經(jīng)濟29條”措施,搶抓技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模應(yīng)用發(fā)展機遇,開辟發(fā)展低空經(jīng)濟新領(lǐng)域新賽道。 作為制造業(yè)大市,近年來,東莞發(fā)揮制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完備、工業(yè)應(yīng)用場景豐富、創(chuàng)新主體眾多等諸多優(yōu)勢,積極布局智能移動終端產(chǎn)業(yè)和高端裝備制造產(chǎn)業(yè),成為低空經(jīng)濟賽道的有力競爭者。如在高端通用航空整機生產(chǎn)領(lǐng)域,目前已吸引了一批從飛機內(nèi)飾、精密部件到整機制造的航天航空上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶東莞。 暨南大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院副院長李杰在接受南方財經(jīng)全媒體記者采訪時表示,發(fā)展低空經(jīng)濟是塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢、打造經(jīng)濟增長新引擎的重要舉措。作為一種新的經(jīng)濟業(yè)態(tài),“低空經(jīng)濟29條”的發(fā)布為東莞、佛山等以制造業(yè)為主的城市帶來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、市場訂單需求和資源人才要素集聚等三方面利好,推動低空經(jīng)濟與當(dāng)?shù)亟煌ā⑽锪鳌⒙糜巍⑽幕Ⅲw育等場景深度融合創(chuàng)新,催生出“低空飛行 N”新業(yè)態(tài)、新場景、新模式,為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展打造增長新引擎。 根據(jù)此前規(guī)劃,未來東莞將發(fā)揮在電子信息、特種功能材料領(lǐng)域研發(fā)和制造優(yōu)勢,將從發(fā)展航空航天電子、特種航空航天功能材料和攻關(guān)航空航天前沿制造技術(shù)等三個方面發(fā)力,因地制宜打造低空應(yīng)用場景,培育具有全球競爭力的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。 制造業(yè)大市“競逐”萬億新興產(chǎn)業(yè)低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。 作為新質(zhì)生產(chǎn)力催生的綜合經(jīng)濟形態(tài),隨著科技的不斷進步和政策的強勁賦能,低空經(jīng)濟迎來了重大機遇期,低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告,成為國家積極打造的未來產(chǎn)業(yè)新增長引擎之一,2024年也被稱為“低空經(jīng)濟元年”。 今年4月,賽迪顧問對外發(fā)布《中國低空經(jīng)濟發(fā)展研究報告(2024)》(以下簡稱《報告》)。《報告》測算,2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模達到5059.5億元,增速高達達到33.8%,預(yù)計到2026年,低空經(jīng)濟規(guī)模有望突破萬億元,達到10644.6億元。 面對這個萬億級產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,各地紛紛搶抓機遇積極布局。廣東、四川、浙江等地相繼發(fā)布低空經(jīng)濟相關(guān)規(guī)劃,發(fā)力競逐“天空之城”。 在新出臺的“低空經(jīng)濟29條”措施中,廣東提出,到2026年低空經(jīng)濟規(guī)模預(yù)計超過3000億元,基本形成廣州、深圳、珠海三核聯(lián)動、多點支撐、成片發(fā)展的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局。 為招大引強、加速低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚,廣東提出,“依托廣州、深圳、珠海三個低空經(jīng)濟核心城市強化引領(lǐng)支撐,發(fā)揮佛山、江門、惠州、東莞、中山等市制造業(yè)配套優(yōu)勢,推動粵東、粵西、粵北地區(qū)因地制宜打造低空應(yīng)用場景,培育具有全球競爭力的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群”。 作為制造業(yè)大市,近年來,東莞發(fā)揮制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完備、工業(yè)應(yīng)用場景豐富、創(chuàng)新主體眾多等諸多優(yōu)勢,積極布局智能移動終端產(chǎn)業(yè)和高端裝備制造產(chǎn)業(yè),成為低空經(jīng)濟賽道的有力競爭者。 李杰介紹,發(fā)展低空經(jīng)濟將為東莞、佛山等制造業(yè)大市帶來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、市場訂單需求和資源人才要素集聚等三方面利好,成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、動能切換的“催化劑”。 發(fā)展低空經(jīng)濟將為制造業(yè)大市帶來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級新機遇。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟的發(fā)展需要數(shù)字技術(shù)、定位技術(shù)、無人駕駛技術(shù)、新一代信息技術(shù)、人工智能(AI)等高新技術(shù)結(jié)合應(yīng)用到低空空域,并促進人工智能、虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實、自動化制造設(shè)備的融合發(fā)展,將進一步推動企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級步伐。 從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來看,低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射范圍廣,涵蓋高端制造、人工智能等多個前沿行業(yè),是極具發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展低空經(jīng)濟將為制造業(yè)大市帶來更多的市場訂單需求。其中,低空經(jīng)濟上游主要為構(gòu)建中游各類低空產(chǎn)品的原材料(包括金屬原材料、特種橡膠與高分子材料等)與核心零部件(包括電池、電機、飛控、機體等);中游主要為低空產(chǎn)品制造、低空飛行、低空保障與綜合服務(wù)等;下游主要為運營和各種應(yīng)用場景(包括旅游業(yè)、物流業(yè)、文旅業(yè)與巡檢業(yè)等)。 同時,此次廣東低空經(jīng)濟新政的發(fā)布將吸引更多的資本、高科技人才等生產(chǎn)要素進入珠三角地區(qū),形成區(qū)域集聚效應(yīng),推動低空產(chǎn)業(yè)前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革。 發(fā)力航空航天電子、功能材料和前沿技術(shù)攻關(guān)三大領(lǐng)域當(dāng)前,低空經(jīng)濟的“萬億藍海”潛藏著巨大機遇,成為城市打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、培育發(fā)展新動能的重要抓手和前進方向。 根據(jù)賽迪顧問的定義,低空經(jīng)濟由低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運營服務(wù)和低空飛行保障等四個板塊,涵蓋居民消費和工業(yè)應(yīng)用兩大領(lǐng)域。 應(yīng)用場景是低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。從農(nóng)業(yè)植保到電力巡檢,從物流配送到旅游觀光,從環(huán)境監(jiān)測到應(yīng)急救援,應(yīng)用場景持續(xù)拓展,“飛行半徑”不斷延伸,形成一個具有高度延展性的“低空經(jīng)濟圈”。 低空經(jīng)濟與東莞淵源已久,特別在農(nóng)業(yè)植保和載人飛行方面都曾誕生過領(lǐng)軍企業(yè)。如在飛行汽車領(lǐng)域,小鵬匯天前身為東莞市匯天科技有限公司,由小鵬匯天創(chuàng)始人、總裁趙德力2013年在東莞成立,主要從事飛行摩托研發(fā)工作。2020年,由小鵬汽車董事長何小鵬及小鵬汽車共同投資、控股,成立廣東匯天航空航天科技有限公司,東莞匯天團隊遷移到廣州,成為小鵬汽車生態(tài)企業(yè)之一。 在應(yīng)用領(lǐng)域,2023年4月投入使用的香港國際機場東莞空港中心項目(下稱“空港中心”)以香港國際機場為支點,成功搭建了高效便捷的空中環(huán)球貨運大通道,為企業(yè)降低約30%的物流成本,提升20%的物流時效。當(dāng)前東莞正搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇,加快“低空 跨境”“低空 集送”“低空 通關(guān)”等應(yīng)用場景在空港中心實現(xiàn)。 發(fā)展低空經(jīng)濟離不開先進飛行器,通用航空制造業(yè)為低空經(jīng)濟發(fā)展提供裝備支撐,成為低空經(jīng)濟增長的強大推動力。在低空飛行器制造領(lǐng)域,目前已吸引了一批從飛機內(nèi)飾、精密部件到整機制造的高端通用航天航空上下游產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)企業(yè)落戶東莞。 “在產(chǎn)業(yè)鏈上游,低空飛行器制造環(huán)節(jié),東莞產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境非常好,在幾十公里直徑范圍內(nèi),就可以找到像控制系統(tǒng)、電機、模具等各種各樣配套的供應(yīng)商。”李杰說。 2023年9月,由超然航空科技(東莞)有限公司生產(chǎn)的AeroCanard鴨翼飛機在東莞市謝崗鎮(zhèn)下線。受訪單位供圖。 在通用航天航空精密部件方面,茶山航空發(fā)動機高精密部件生產(chǎn)線擴產(chǎn)項目已正式投產(chǎn),晉銘航空科技生產(chǎn)建設(shè)項目和江夏數(shù)碼與航空制造項目正在抓緊投產(chǎn)。 在整機生產(chǎn)方面,位于東莞謝崗的通用航空制造及供應(yīng)鏈項目主要用于高端通用航空器整機生產(chǎn),預(yù)計年產(chǎn)噴氣式通用飛機100架、各類型螺旋槳無人運輸機111架、各類型螺旋槳通用飛機189架。該項目建成后能有效帶動新材料、航空零配件制造及服務(wù)配套等上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,推動噴氣式和螺旋槳飛機的整機生產(chǎn),逐步完善飛機結(jié)構(gòu)件、零配件、航空材料、飛機內(nèi)飾等產(chǎn)業(yè)鏈配套能力,在當(dāng)?shù)匦纬梢粋€高端通用航空器制造業(yè)生態(tài)。 在東莞松山湖,目前聚集了豐翼科技、東莞通航、超粵航空、中科云遙等低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)的企業(yè),涵蓋了無人機組裝、低空飛行、低空保障、綜合服務(wù)、航空科普、北斗網(wǎng)格等領(lǐng)域,積累了一定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。 南方財經(jīng)全媒體記者了解到,目前松山湖正在組織編制低空經(jīng)濟總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和扶持政策,謀劃為低空經(jīng)濟企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)發(fā)展環(huán)境和政策支持,結(jié)合松山湖產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢和特色打造若干應(yīng)用場景、積極搶占低空經(jīng)濟新賽道,實現(xiàn)低空產(chǎn)業(yè)鏈的延鏈、補鏈、強鏈。 通用航空航天產(chǎn)業(yè)是東莞規(guī)劃發(fā)展的四大未來產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)此前規(guī)劃,在通用航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,未來東莞將發(fā)揮在電子信息、特種功能材料領(lǐng)域研發(fā)和制造優(yōu)勢,將從發(fā)展航空航天電子、特種航空航天功能材料和攻關(guān)航空航天前沿制造技術(shù)等三個方面發(fā)力,不斷增強東莞航空航天產(chǎn)業(yè)競爭力和核心發(fā)展能力,為打造灣區(qū)先進制造研發(fā)基地提供重要支撐。 李杰建議,為搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇,東莞應(yīng)發(fā)揮地理位置優(yōu)越、產(chǎn)業(yè)鏈配套齊全、企業(yè)科技機構(gòu)集聚優(yōu)勢,聚焦“科技創(chuàng)新 先進制造”城市特色,加快低空經(jīng)濟相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強新材料和攻關(guān)前沿制造技術(shù),深化國際間的對話合作,因地制宜打造低空應(yīng)用場景,探索城市天際線之上的低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展密碼。 更多內(nèi)容請下載21財經(jīng)APP |