| 來源：【華聲在線】 華聲在線全媒體見習記者 劉韻霞 記者 黃婷婷 到橘子洲頭、長沙國金中心，可以打“飛的”；快遞送到深山中的村莊，可用無人機代勞…… “隨著湖南低空空域管理改革的推進以及通用航空技術的發展，這樣的場景正在逐步變成現實。”9月1日，湖南省通用航空發展有限公司（以下簡稱“省通航發展公司”）董事長何雄平說。
（何雄平。省通航發展公司 供圖） “通航 ”走進千家萬戶 何雄平從小就有“開飛機回家”的夢想。在民航工作近30年后，他的夢想更大了：讓所有人在湖南“想飛就飛”，人們像搭出租車一樣打“飛的”，通航飛機不僅隨叫隨到，還能自主選座、“拼機”同行。 除了提供大眾化、公交化的新飛行方式，何雄平的“通航夢”里還有許多讓人心動的憧憬—— “通航 物流”，打通配送“最后一米”。依托省通航發展公司使用的北斗系統，無人機可實現厘米級精準定位、運行，將快遞準確送達。
（無人機物流系統截圖。省通航發展公司供圖） “通航 應急救援”，助力基層政府治理。以防治山火舉例，無人機可對山林全范圍監測，并及時取水、撲滅山火，不再需要24小時人工巡查。 “通航 研學”，培育航空航天未來。“希望通過我們的努力，讓湖南的孩子們在‘家門口’就能體驗航空的樂趣。”何雄平表示，孩子們愛上航空，航空發展就有了未來。
（省通航發展公司下屬子企業享飛咨詢公司開展“小小飛行員”航空科普研學游活動。省通航發展公司供圖） 湖南通航如何更好“飛”起來 讓通用航空進入千家萬戶，并非易事。為什么何雄平敢做這個“夢”？ “湖南通航‘天地人和’發展模式，讓湖南通航‘飛’起來！”何雄平底氣十足。 搭“天網”，湖南已釋放13萬平方公里的空域，并配套監視系統、空域劃設、目視航圖等，讓飛機有“天”可飛。 建“地網”，湖南已有10個運輸機場和14個通用機場，規劃5000個直升機起降點。何雄平表示，計劃到2035年，湖南將實現“縣縣有通用機場、鄉鄉有臨時起降點”。 在“人”“和”方面，省通航發展公司以建設一流飛行服務站目標，不僅提供“一站式”申報服務，還同步建設軍地民協同運行管理信息系統，協同軍民航管制單位，高效完成飛行任務審批，解決通航用戶“申請難、審批慢”等難題。
（長沙飛行服務站系統首頁截圖。省通航發展公司供圖） 何雄平介紹，今年2月，省通航發展公司已完成10條航線的驗證飛行，下一步將繼續對全域97條目視飛行航線和171個空域進行驗證。未來，湖南人將逐漸實現“想飛就飛”的夢想。 本文來自【華聲在線】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平臺提供信息發布傳播服務。 ID：jrtt |
