IRS(慣性參考系統(tǒng))鍵盤 左/中/右IRS燈 ALIGN:對齊階段 FAULT: IRS故障 ON DC: IRS在直流電源上運(yùn)行 DC FAIL: 相關(guān)IRS的直流電源故障 IRS系統(tǒng)顯示選擇器 為數(shù)據(jù)顯示選擇左、中或右IRS IRS顯示選擇器 IRS數(shù)據(jù)顯示 由IRS顯示選擇器確定的數(shù)據(jù)類型 高頻無線電頻率 高頻無線電射頻傳感器旋鈕 控制器接收靜噪以消除靜電 高頻收音機(jī)調(diào)諧旋鈕(內(nèi)/外) 高頻無線電模式選擇器(關(guān)閉/USB/AM) 左/中/右IRS(慣性參考系統(tǒng))模式選擇器 ALIGN: 對齊循環(huán)模式 NAV: 導(dǎo)航模式 ATT:僅姿態(tài)和航向信息模式 左偏航減振器開關(guān) 右偏航減振器開關(guān) 左/右EEC(發(fā)動機(jī)電氣控制)開關(guān) 高頻收音機(jī)調(diào)諧旋鈕(內(nèi)/外) 定時器 主要用于提醒飛行員某些任務(wù)(跨太平洋或跨大西洋飛行期間的燃油重新平衡或位置報(bào)告) 注意 ENTRY DOORS 入口門打開 CAPT PITOT 機(jī)長側(cè)皮托管探頭在飛行中沒有被加熱 C ADIRU PITOT 中心ADIRU皮托管探頭在飛行中沒有被加熱 STAB TRIM 電動或備用穩(wěn)定器配平率是正常控制輪穩(wěn)定器配平開關(guān)率的一半 UNSCHED STAB TRIM 檢測到意外的穩(wěn)定器運(yùn)動 EMER DOORS 安全門打開 FO PITOT 副駕駛側(cè)皮托管探頭在飛行中沒有被加熱 STBY INST PITOT 飛行中備用儀表皮托管探頭未加熱 SPOILERS 一個或多個擾流板對不工作 RUDDER RATIO 舵比系統(tǒng)故障 CARGO DOORS 貨艙門打開 L AOA 飛行中左迎角探頭未被加熱 TAT 飛行中總氣溫探頭未被加熱 AUTO SPD BRK 自動速度制動系統(tǒng)檢測到故障 ANTISKID 防滑系統(tǒng)檢測到故障 ACCESS DOORS 檢修門打開 R AOA 飛行中右迎角探頭未被加熱 MACH SPD TRIM 馬赫速度微調(diào)系統(tǒng)檢測到故障 更多游戲內(nèi)容請搜索:XP11 中文指南 |