我認為這三要素是貫穿整個飛行過程，并且環環相扣，飛行員能一直有這三要素思維，處理好三要素就能可以更好飛行。

一、風在哪里？

無動力三角翼飛行，核心是御風飛行，主要是依靠風或者高度下降的勢能轉換為速度而產生的空速來滑翔飛行，所以飛行員從起飛、空中姿態、降落，由始到終，都應該清楚的知道風的位置。只有自己頭腦里一直清楚風在哪里，了解和掌握風的情況，我們才能知道如何控制翼去利用風來作為我們飛行的動力。

二、我在哪里？

知道風的位置和走向，我們還要清楚的知道自己在哪里。認識自己的位置和風向的位置，逐步調整到正對風向的飛行。保持這樣清晰的思維，在起飛的時候，再根據周圍的風向和自己所站的位置相結合，調整到合適的起飛位置。在空中姿態的時候，也是一樣的，要時刻清楚自己在哪里，只有一直清楚知道自己所處的位置，才能夠避免飛入山背的背風區，才能和山脊保持合理的距離去盤氣流。降落的時候，要清楚的知道自己和降落場的位置、高度差異是否和理想進場路線一致，這樣才可以調整。也只有清楚的知道自己的位置才能順利準確做推桿的雀降動作。

三、降落場在哪里？

無動力三角翼因為沒有動力，主要是靠風飛行，所以保證安全降落是一大難點。我們要一直保持降落場在哪里的清楚思維，隨時做好降落準備。例如起飛的時候，要做好起飛失敗后有可能的降落場。另外除了預定降落場，也都需要準備好第二降落場或者迫降場。空中姿態的時候，要記得前面提過的兩點：風在哪里？我在哪里？明確這兩點后就需要清楚地在頭腦里有降落場在哪里的概念，如果結合風和自己的位置無法到達預定降落場，自己在空中就需要控制翼飛往降落點。部分飛行出現入水、掛樹、迫降危險地段等的情況，都是因為缺乏降落場在哪里的清晰思維。

以上這篇文章是小編為大家整理的老司機飛行心得，小編自己覺得這篇文章直白簡單易懂對飛友們很有幫助，你們覺得怎么樣？更多類似的飛行老鳥心得文章請打開"環球低空"APP，在飛行圈盡情賞析。

來源：滑翔中國

作者：咆哮

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