記者從蕪湖市通用航空協調管理服務中心獲悉，近日，蕪湖市集中申報的低空試點空域和航線使用需求獲批，共計5個臨時起降點、5個臨時空域、6個臨時航線，其中，臨時空域和臨時航線分別在全省占比22.73%和40%。 此次低空試點空域獲批，為蕪湖市低空飛行活動的開展在“空中道路”中亮了“綠燈”，也為蕪湖通用航空產業發展注入強勁內生動力。 通用航空是國家綜合運輸體系的重要組成部分，已列入國家戰略性新興產業，具有產業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強的特點，是現代交通運輸界公認的黃金賽道。而低空空域是通用航空活動的主要區域，最大限度盤活低空空域資源，是實現通用航空繁榮發展的前提。 蕪湖市連接長三角和中部地區，區位優勢獨特，空域資源豐富，通用航空制造優勢突出，具備集聚發展通航產業的優勢條件。根據省低空辦正在組織編制的通用航空中長期發展規劃“雙核”布局，將把合肥、蕪湖打造成為全省通航全產業鏈發展的雙核心。 蕪湖在通航研發、制造、運營、維修、運營和服務等方面實現通航產業集聚效應，已形成完整通航產業鏈項目90多個、企業180多家，通用航空產業從2016年的50億產值發展到2022年的260多億產值。 在全省率先開通蕪湖直達省內黃山、江西上饒、浙江建德三個旅游城市的低空短途運輸航線。 蕪湖正在謀劃建設全省第一個B類飛行服務站，為通航企業提供空域申報、飛行計劃、航空情報、航空氣象、飛行情報、告警和協助救援等全流程“一站式”服務，著力解決“申報難、程序多”等問題。 據悉，市通航中心下一步將重點推進空域資源優化、飛行服務提升，協助推進低空空域改革，統籌飛行單位空域需求、合理引導、規范運行，提升空域利用有序高效，借勢低空改革、發展政策及中長期規劃，促使蕪湖通航產業動能升級、提檔加速，為蕪湖打造省域副中心提供新的動力引擎。 來源：大江資訊 |
