箔條/干擾彈拍打按鈕
分發(fā)箔條和干擾彈。這是一個按鈕，編程為下降對策程序5號。這為您提供了第三個即時可用的反措施程序，而無需切換CMDS上的PGRM旋鈕。
油門
油門摩擦輪
手動俯仰超控開關(guān)
如果發(fā)生深失速起飛，俯仰超控開關(guān)允許你從刺上獲得更大的權(quán)限，以幫助將機頭指向下坡，這樣你就可以加快速度進行控制飛行。
JFS（噴氣燃料起動器）運行燈
啟動JFS啟動后30秒內(nèi)亮起，表示JFS已達到規(guī)定速度。
最大功率開關(guān)
F110-GE-129發(fā)動機不工作
AB（加力）復(fù)位開關(guān)
AB RESET:嘗試清除DEEC（數(shù)字電子發(fā)動機控制）故障
NORM: 正常（斷電）位置
ENG DATA: 在EDU（發(fā)動機診斷單元）
ENG CONT（發(fā)動機控制）開關(guān)中記錄發(fā)動機數(shù)據(jù)
PRI：主模式在整個飛行包線內(nèi)提供無限制的發(fā)動機運行。
SEC: 二次模式提供70-80%的正常MIL推力。這一水平提供了防止超過發(fā)動機工作極限的措施，并為安全飛行操作提供了足夠的推力。加力燃燒被抑制。
JFS（噴氣燃料起動器）開關(guān)
OFF: 正常開關(guān)位置。選擇“關(guān)閉”可隨時關(guān)閉JFS。在大約55%轉(zhuǎn)速的正常接地起動過程中，開關(guān)自動返回斷開位置。

START 1:將一個制動器/JFS蓄能器排放到液壓起動馬達。
START 2:將兩個制動器/JFS蓄能器排放到液壓啟動馬達。

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