據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引美國“動力”網(wǎng)站報(bào)道,在第十四屆中國珠海航空航天展上,中國集體亮相了一大批隱身飛翼無人機(jī),例如彩虹-7和飛鴻-97A無人機(jī),這些無人機(jī)的亮相,說明中國的高端無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)從追趕美國,演進(jìn)到與美國并駕齊驅(qū)。 從近期流傳在社交平臺上的一則視頻中可以發(fā)現(xiàn),一架采用飛翼布局的無人機(jī)正在中國境內(nèi)某地進(jìn)行試飛。盡管在視頻中出現(xiàn)了疑似“轟-20”的畫外音,但鑒于該型裝備目前仍處在高度保密狀態(tài),因而美媒率先排除這種可能性。不過“動力”網(wǎng)站隨后話鋒一轉(zhuǎn),指出該型隱身無人機(jī)或與近年來相繼亮相的“星影”、“彩虹”-7及“云影”-550T存在高度關(guān)聯(lián)。 有五角大樓官員曾表示,隨著中國武器裝備的快速發(fā)展,美國已經(jīng)不再具備技術(shù)優(yōu)勢,尤其是面對中國隱身無人機(jī)方面井噴式的發(fā)展,美國已經(jīng)不再是世界第一。而且,面對中國無人機(jī)的不斷亮劍,美國似乎也沒有更多的方法可以阻止。 毋庸置疑,從戰(zhàn)火紛飛的敘利亞戰(zhàn)場、到轉(zhuǎn)瞬即逝的亞阿納卡沖突、再到如今持續(xù)不斷的俄烏戰(zhàn)事,頻繁亮相的各型無人機(jī)系統(tǒng),已向外界展示出自身所具備的巨大價(jià)值與不俗效用。 有鑒于此,推動無人機(jī)系統(tǒng)向前邁進(jìn),業(yè)已成為世界各國的共識,與此同時,發(fā)展以低可探測性、高生存性及多用途能力為特征的飛翼型噴氣式隱身無人機(jī),也逐漸成為一種熱潮,受到各軍事強(qiáng)國的擁躉追捧。如美國的X-47、RQ-170、RQ-180;英國的“雷神”、法國的“神經(jīng)元”、俄羅斯的“鰩魚”、S-70“獵人”等型號,便是最好的例證。 在此背景下,中國軍工企業(yè)與科研院所也開始發(fā)力,隨后在短短數(shù)年間,便向外界交出一份沉甸甸的成績單。例如由中航沈飛研究所主導(dǎo)開發(fā)的攻擊-11隱身無人攻擊機(jī)、中航成飛研究所研制的無偵-9隱身無人偵察機(jī)、航天9院研發(fā)的飛鴻-97隱身多用途無人機(jī)等,堪稱是成果豐碩,令人目不暇接。 “星影”隱身無人機(jī),由總部位于成都的朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司主導(dǎo)研發(fā),模型早在2016年11月舉辦的第十一屆珠海航展上就已展出。兩年后,“星影”又出現(xiàn)在樟宜國際展覽中心舉行的新加坡航展上,由此才被外界所熟知,按照具體定位而言,該機(jī)主要用于外貿(mào)出口。 有公開資料顯示,“星影”無人機(jī)的全長7.3米、翼展15米、機(jī)高1.84米、最大起飛重量達(dá)4噸、實(shí)用升限達(dá)1.5萬米。氣動外形方面,“星影”采用飛翼布局設(shè)計(jì),總體呈鉆石型、機(jī)身后部及機(jī)翼后緣設(shè)置有多個控制舵面,具備低可探測性的進(jìn)氣道分布于機(jī)身上方左右兩端。得益于上述設(shè)計(jì),使得“星影”擁有著不俗的隱身能力,據(jù)悉雷達(dá)反射截面積僅為0.1平方米。 動力系統(tǒng)方面,“星影”配備兩臺由中國科學(xué)院航空發(fā)動機(jī)公司研制的TWS-800系列中等涵道比小推力渦扇發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的全重200千克、壽命3000小時、干推力達(dá)7500牛、巡航推力為2000牛、使得“星影”的最大飛行速度可達(dá)698公里/小時、巡航時間則保持在10~12小時左右。 有效載荷方面,據(jù)朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司介紹,“星影”具備一個2.5米長、0.76米寬、0.7米高的內(nèi)置彈艙,可根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)不同掛載多型制導(dǎo)/非制導(dǎo)彈藥,最大載彈量達(dá)400公斤。饒有趣味的是,針對該機(jī)的機(jī)載彈藥種類、航電系統(tǒng)組成及最大航程等信息,朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司并未披露,不過據(jù)有關(guān)消息稱,上述設(shè)計(jì)已被敲定。 正當(dāng)外界還沉浸于對“星影”的各種研究與猜測中時,在第十二屆珠海航展上,首次與公眾見面的“彩虹”-7大型隱身無人機(jī),再次讓世界體會到了中國軍工的真正實(shí)力。 彩虹-7具備出眾的隱身能力,這主要得益于翼身融合與飛翼布局的加持,此外還離不開吸波材料的功勞,這些設(shè)計(jì)都大幅減少了彩虹-7的雷達(dá)反射截面積,使得該機(jī)雷達(dá)反射截面積可保持在0.01平方米區(qū)間。 其次是長航時能力,目前彩虹-7巡航時間為15小時左右,憑借著這一優(yōu)勢,可令彩虹-7長時間活動在預(yù)定作戰(zhàn)區(qū)域上空,遂行情報(bào)收集、偵察監(jiān)視、目標(biāo)指示等作戰(zhàn)任務(wù)。 此外則是強(qiáng)悍的載荷能力,據(jù)悉,彩虹-7最大起飛重量達(dá)13噸左右,這一技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)使得該機(jī)在同等型號中足以傲視群雄,絕對是當(dāng)之無愧的執(zhí)牛耳者。由此進(jìn)一步推算,彩虹-7的最大載彈量將在數(shù)噸范圍內(nèi),再配合內(nèi)置于腹部的兩個大型彈艙,意味著其可掛載反輻射導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈及精確制導(dǎo)炸彈等在內(nèi)的多型機(jī)載武器,打擊能力極其突出。 “云影”-500T隱身無人靶機(jī)同樣是一位熟面孔,在第十三屆珠海航展上,該機(jī)就曾向公眾展示過,今年8月底于長春舉行的空軍開放日活動中,也出現(xiàn)了“云影”-500T的身影。 “云影”-500T隱身無人靶機(jī)全長4.5米、翼展5.5米、有效載荷達(dá)50千克以上,最大航速超過0.7馬赫。盡管仍采用飛翼布局與背負(fù)式進(jìn)氣道設(shè)計(jì),但考慮到“云影”-500T主要以靶機(jī)展開作戰(zhàn)運(yùn)用,因此使得該機(jī)部分細(xì)節(jié)與其他采用飛翼布局的無人機(jī)略有些許不同。 首先是“云影”-500T后掠角較大,這點(diǎn)同后掠角較小的B-2、攻擊-11等機(jī)型形成鮮明對比,如此設(shè)計(jì)意味著該機(jī)在高速飛行狀態(tài)中,所受的氣動阻力會更小。 其次是“云影”-500T機(jī)身主體結(jié)構(gòu)與兩側(cè)機(jī)翼連接處,明顯出現(xiàn)了一個折角,這種布局的優(yōu)勢所在,可使得該機(jī)能擁有較好的升力性能。 通過分析近期流傳于網(wǎng)絡(luò)上的視頻來看,此次亮相的國產(chǎn)隱身無人機(jī),首先可將“彩虹”-7排除在外,至于原因則非常簡單。首先在中國空軍內(nèi)部,彩虹-7被劃歸進(jìn)戰(zhàn)略武器序列中,與之而來的便是高度保密性,故而不論是該機(jī)具體部署地區(qū)、還是相關(guān)試飛行動,絕不可能輕易被外界所獲悉。 其次是與視頻中的無人機(jī)相比,不論是尺寸大小、還是氣動布局,都與彩虹-7有著明顯不同,因此美媒的這種推論站不住腳,反過來講,該機(jī)的具體型號或?qū)⒃凇靶怯啊奔啊霸朴啊?500T兩者間產(chǎn)生。 圖片:西北某機(jī)場,一架隱身飛翼飛行器首飛.......這是小型農(nóng)業(yè)機(jī),大家不要誤會。 美國“動力”網(wǎng)站刊發(fā)相關(guān)文章后,有國外網(wǎng)友在評論區(qū)留言稱,中國軍工之所以取得今天如此巨大的成就,完全離不開慣用的“偷竊”手段。在隱身無人機(jī)方面,中國的確是后來者不假,但若僅憑所謂的“偷竊”,就想創(chuàng)造出比肩于國際同等機(jī)型,甚至于是在某些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)反超的產(chǎn)品,恐怕無異于是天方夜譚。 因此,中國之所以能在這一領(lǐng)域內(nèi)成為強(qiáng)有力的競爭者,全然離不開綜合國力的大幅提升與科研人員的默默付出,美媒的污蔑可休矣。 |