| 世界那么大，許多人惦記著出去看看，自駕或徒步，高鐵或輪船。也許還幻想過開著飛機(jī)，穿越迷人的風(fēng)景線。 從成都到加德滿都，掠過喜馬拉雅山巔；從溫哥華到白馬市，看極光舞動(dòng)窗舷；從倫敦到圣地亞哥，俯瞰科羅拉多大峽谷在地表蜿蜒；從關(guān)島到檀香山，沿途島嶼如珠，碧海如盤。 又或者干脆放空自己，心之所至，便是行程的下一站。 如果愿望的腳步被現(xiàn)實(shí)羈絆，上述一切都可通過《微軟模擬飛行 2020》實(shí)現(xiàn)。該作品將于 8 月 18 日正式發(fā)行，是 2020 年最受玩家期待的游戲之一。自去年 E3 展會(huì)公布以來，每一次放出的影像資料都真實(shí)到令人驚艷。
《微軟模擬飛行 2020》實(shí)機(jī)畫面截圖，飛越峽谷 現(xiàn)實(shí)的世界 嚴(yán)格意義來說，《微軟模擬飛行 2020》不能簡(jiǎn)單歸類為游戲，它沒有既定目標(biāo)，不含成長(zhǎng)路徑和獎(jiǎng)懲機(jī)制，更不包括軍事迷偏好的空戰(zhàn)元素。游戲提供的，是完整的世界和仿真的飛機(jī)，讓玩家體驗(yàn)純粹的核心循環(huán)——駕駛飛機(jī)，從一個(gè)地點(diǎn)飛至另一個(gè)地點(diǎn)。 游戲由法國(guó)工作室 Asobo Studio 主導(dǎo)研發(fā)，微軟提供相應(yīng)技術(shù)支持。開發(fā)團(tuán)隊(duì)力圖將飛行過程模擬到逼近真實(shí)，將虛擬世界打造得接近現(xiàn)實(shí)。 目前游戲提供 30 種不同型號(hào)的飛機(jī)，全部由實(shí)物 3D 掃描后建模。部分機(jī)型還獲得制造商提供的 AutoCAD 設(shè)計(jì)文件，還原后的飛機(jī)從外觀到艙內(nèi)布局均與真實(shí)飛機(jī)一致，所有儀器儀表都具有和現(xiàn)實(shí)中完全相同的功能。
《微軟模擬飛行 2020》實(shí)機(jī)畫面截圖，小型觀光客機(jī) 整個(gè)游戲世界則依賴 Bing Map（必應(yīng)衛(wèi)星地圖）構(gòu)建真實(shí)地表，通過 Azure AI 人工智能技術(shù)創(chuàng)建事物細(xì)節(jié)，運(yùn)用 Project xCloud 云服務(wù)保證數(shù)據(jù)交互。 官方介紹中宣稱，《微軟模擬飛行 2020》包含世界上所有的機(jī)場(chǎng)，能帶玩家抵達(dá)全世界任何真實(shí)存在的地方。游戲地圖包里超過 200 萬座城鄉(xiāng)，3.7 萬座機(jī)場(chǎng)，15 億幢建筑，2 萬億棵林木，100 萬座山脈，1.17 億個(gè)湖泊，35.6 萬千米海岸線，全都由游戲引擎根據(jù)衛(wèi)星影像自動(dòng)生成，1:1 還原出整個(gè)地球表面。 其中上海、巴黎、西雅圖等 400 座大都市，倫敦城市機(jī)場(chǎng)、好萊塢伯班克機(jī)場(chǎng)等 40 座國(guó)際機(jī)場(chǎng)先經(jīng)衛(wèi)星遙感測(cè)繪獲得基礎(chǔ)圖像，后由開發(fā)團(tuán)隊(duì)手工建模呈現(xiàn)，擁有照片級(jí)的清晰度，和實(shí)景并無二致。
《微軟模擬飛行 2020》實(shí)機(jī)畫面截圖，遠(yuǎn)眺城市 游戲過程中，玩家實(shí)際上是在以 3D 形式查看整個(gè)地球的衛(wèi)星圖像。此時(shí) Azure AI 人工智能技術(shù)開始為每一樣事物添加算法：空中的云朵，地上的草木，街道的車輛等在算法加持下呈現(xiàn)出不同的形態(tài)和運(yùn)動(dòng)方式，靜態(tài)圖像隨之具備鮮活的生命力。 除此之外，《微軟模擬飛行 2020》通過與天氣數(shù)據(jù)公司 Meteoblue 進(jìn)行合作，引入實(shí)時(shí)天氣系統(tǒng)，游戲中的天氣可以隨現(xiàn)實(shí)世界天氣的變化而變化。通過與航班數(shù)據(jù)公司 Flight Aware 合作，實(shí)時(shí)獲取全球航線信息，玩家可以和當(dāng)前的空中交通共享飛行空間，查詢機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港時(shí)間，以及任何航班的飛行計(jì)劃。
《微軟模擬飛行 2020》實(shí)機(jī)畫面截圖，遭遇雷暴 為支持上述設(shè)計(jì)，《微軟模擬飛行 2020》地圖數(shù)據(jù)約為 200 萬 GB，總數(shù)據(jù)量超過 7000 萬 GB，家用機(jī)顯然難以承受，因此設(shè)計(jì)師采用 Project xCloud 云服務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互。簡(jiǎn)單地說，所有游戲數(shù)據(jù)都保存在云端服務(wù)器，當(dāng)玩家駕駛飛機(jī)經(jīng)過某一地域時(shí)，服務(wù)器實(shí)時(shí)把該地域及周邊區(qū)域的數(shù)據(jù)解壓傳送給玩家，而不需一次性下載所有數(shù)據(jù)。 對(duì)于一個(gè)指定地域，Asobo Studio 把地形細(xì)節(jié)分為 20 個(gè)層級(jí)，視玩家網(wǎng)絡(luò)狀況調(diào)整傳輸精度，網(wǎng)絡(luò)帶寬越大，畫面細(xì)節(jié)就越完整。玩家可以提前緩存好必要的高清地圖，避免游戲過程中因網(wǎng)絡(luò)不佳導(dǎo)致游戲體驗(yàn)降低。 根據(jù)游戲預(yù)售頁面顯示，游戲本體安裝包約為 127 GB，包含離線數(shù)據(jù)模式。該模式下玩家不需聯(lián)機(jī)仍可體驗(yàn)完整游戲，但由于缺少實(shí)時(shí)衛(wèi)星圖像，感觀效果會(huì)大打折扣。不過據(jù)國(guó)外媒體搶先評(píng)測(cè)來看，《微軟模擬飛行 2020》視覺表現(xiàn)力驚人，其中級(jí)畫面效果已經(jīng)超越市面上大部分游戲的超高畫質(zhì)。
玩家可以選取第一人稱視角、第三人稱視角、無人機(jī)視角、衛(wèi)星視角等多種模式進(jìn)行拍攝。 真實(shí)的飛行 如果沒有接受過長(zhǎng)期系統(tǒng)性訓(xùn)練，開飛機(jī)對(duì)于普通人并非易事，《微軟模擬飛行 2020》將副駕駛設(shè)定為亦師亦友的角色，提供給玩家不同的操作選擇。簡(jiǎn)單模式下，玩家需要學(xué)習(xí) 8 段入門教程，初步掌握起降、巡航的基本技巧。然后把大部分操作交給副駕駛和自動(dòng)巡航系統(tǒng)，自己只需做一些輔助事項(xiàng)。如果想獲得深度的駕駛體驗(yàn)，則需根據(jù)副駕駛提供的列表，逐一學(xué)習(xí)機(jī)型特性、部件功能、儀表管理、塔臺(tái)通訊、緊急應(yīng)對(duì)等飛行知識(shí)，并親自完成航行中的手動(dòng)操作，所有環(huán)節(jié)都和飛行員培訓(xùn)高度相似。 由于開發(fā)團(tuán)隊(duì)十分重視無障礙體驗(yàn)， 操縱桿、踏板、鼠標(biāo)、鍵盤、手柄都可以作為游戲控制設(shè)備，不過介于操作飛機(jī)的復(fù)雜程度，《微軟模擬飛行 2020》始終將可搭載眾多附屬設(shè)備的 PC 平臺(tái)作為第一選擇。
《微軟模擬飛行 2020》飛機(jī)駕駛艙畫面，與實(shí)物飛機(jī)完全一致 為了更真實(shí)的體驗(yàn)，Asobo Studio 在飛機(jī)機(jī)身表面布置超過 1000 個(gè)虛擬受力點(diǎn)，模擬飛機(jī)飛行過程中的空氣動(dòng)力學(xué)效果，當(dāng)氣流作用于機(jī)身，飛機(jī)的飛行姿態(tài)會(huì)實(shí)時(shí)改變。駕駛艙內(nèi)的光照也有全新優(yōu)化，環(huán)境光的遮蔽、反射在白日或黑夜環(huán)境下差異明顯。 航空愛好者會(huì)喜歡高度擬真的游戲世界，美景觀光客會(huì)喜歡航拍現(xiàn)場(chǎng)般的實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，還有那些對(duì)世界充滿好奇的探險(xiǎn)家，也能在游戲中找到隱秘的樂園。 玩家可以在游戲中恣意地飛行。或是進(jìn)入平流層，欣賞云卷云舒，或是滑過超低空，看看地面的美景。視野里有斑駁的屋頂，也會(huì)有波光粼粼，黑夜時(shí)會(huì)有城市的燈火，降雨后會(huì)有水滴的印痕。游戲里的原野、沙灘、水面都可充當(dāng)停機(jī)坪，但需要駕駛技術(shù)過硬，稍有不慎，便會(huì)空難降臨。 達(dá)·芬奇曾言，“如果你嘗試過飛行，你將永遠(yuǎn)仰望著天空前行。因?yàn)槟鞘悄阍?jīng)去過，并渴望回去的地方。”
《微軟模擬飛行 2020》實(shí)機(jī)畫面截圖，低空航拍 進(jìn)化的科技 《微軟飛行模擬 2020》共有三個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià) 59.99 美元。它不僅是一款游戲，同時(shí)是一個(gè)開發(fā)平臺(tái)。 官方放出的開發(fā)工具包（SDK）提供飛機(jī)編輯、場(chǎng)景編輯、程序編輯等功能，目前已有數(shù)百家廠商和獨(dú)立開發(fā)者開始為游戲制作第三方內(nèi)容。這種開發(fā)模式是游戲本體的良好補(bǔ)充，已經(jīng)在系列前作《微軟模擬飛行 X》中取得過巨大成功。
《微軟模擬飛行 2020》硬件配置需求，具有強(qiáng)烈勸退功能 《微軟模擬飛行》初版誕生于上世紀(jì) 80 年代，整個(gè)游戲只包含一架飛機(jī)和一座機(jī)場(chǎng)，供玩家模擬體驗(yàn)飛機(jī)起降、航行的全過程。盡管現(xiàn)在看來有一種調(diào)色板上過家家的觀感，但其無論畫面還是物理效果都代表著當(dāng)時(shí)最高水準(zhǔn)。 在隨后 20 余年中，該系列陸續(xù)推出 12 個(gè)版本，不斷擴(kuò)充內(nèi)容、迭代畫面、打磨細(xì)節(jié)，并添加新的設(shè)計(jì)。到 2006 年《微軟模擬飛行 X》面世時(shí)，游戲已包含 13 種機(jī)型，24000 座機(jī)場(chǎng)，漂亮的 3D 世界和可變化的天氣系統(tǒng)。 盡管《微軟模擬飛行 X》官方版本只有 8GB 大小，但經(jīng)過第三方孜孜不倦地追加，目前所有插件數(shù)據(jù)超過 300GB，游戲內(nèi)容業(yè)已覆蓋世界上所有常見機(jī)型和大多數(shù)城市、機(jī)場(chǎng)，大幅提升了游戲的生命周期。隨著《微軟模擬飛行 2020》作為新的延續(xù)，該系列也已成為微軟歷史上壽命最長(zhǎng)的產(chǎn)品。 可以預(yù)見，隨著衛(wèi)星數(shù)據(jù)更新，AI 技術(shù)進(jìn)步，第三方持續(xù)擴(kuò)容，《微軟模擬飛行 2020》也將不斷進(jìn)化，與時(shí)俱進(jìn)。Asobo Studio 在近期采訪中表示，游戲發(fā)行后需要持續(xù)更新數(shù)年，才能完全展現(xiàn)開發(fā)團(tuán)隊(duì)預(yù)期中的內(nèi)容。而他們最近的計(jì)劃，是為游戲加入 VR 技術(shù)，這無疑會(huì)讓擬真體驗(yàn)更進(jìn)一步。
《微軟模擬飛行 2020》實(shí)機(jī)畫面截圖，氤氳水霧 目前尚無從證實(shí)本作研發(fā)階段的投資數(shù)額，不過以近年 3A 游戲大作開發(fā)成本作為參照，《光環(huán)：無限》《荒野大鏢客 2》耗資均超過 5 億美元，《微軟模擬飛行 2020》的投入只多不少。花費(fèi)如此巨資，微軟顯然不會(huì)滿足于只做一款游戲。 從技術(shù)角度看，《微軟模擬飛行 2020》融合諸多前沿科技，其中人工智能技術(shù)被視為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來十年的主導(dǎo)，云游戲服務(wù)也被公認(rèn)為游戲產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口。以技術(shù)支持產(chǎn)品，以產(chǎn)品實(shí)踐技術(shù)，正是科技型公司的一貫思路。 2016 年，谷歌人工智能程序 AlphaGo 橫空出世，戰(zhàn)勝圍棋世界冠軍李世石九段。此后 AlphaGo 以圍棋為試金石飛速進(jìn)步，不到兩年便通殺所有棋類。在其宣布隱退后，谷歌人工智能將研究方向轉(zhuǎn)至《星際爭(zhēng)霸 2》和智能醫(yī)療領(lǐng)域。到 2019 年，谷歌旗下《星際爭(zhēng)霸 2》人工智能程序 AlphaStar 在對(duì)抗賽中完勝世界冠軍 Serral，而谷歌醫(yī)療 AI 也已在眼科疾病診斷等多個(gè)方向取得突破。 以此推之，微軟此番以模擬飛行作為試金石，意味深遠(yuǎn)。玩家的每一次游戲，都是對(duì)這個(gè)虛擬世界的一次檢驗(yàn)，也是對(duì)核心技術(shù)的一次打磨。無數(shù)次磨礪后，衛(wèi)星地圖、人工智能、云計(jì)算深度交互，將會(huì)產(chǎn)生怎樣的聚變？也許這種碰撞，才是微軟期待的，屬于未來的技術(shù)領(lǐng)先。 |
