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| 讀專業(yè) 見未來 | 工學(xué)——交通運(yùn)輸類《飛行技術(shù)》

2022-11-4 07:44| 發(fā)布者: 8Bobo8Jun 744 1

摘要: 本期講解專業(yè):飛行技術(shù),話不多說,感興趣的家長學(xué)生重點(diǎn)關(guān)注!【適合男孩子的專業(yè)推薦!一定要看!】圖片來源于網(wǎng)絡(luò)1:專業(yè)介紹飛行技術(shù)是指駕駛飛機(jī)的綜合性技術(shù)。飛行技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運(yùn) ...

本期講解專業(yè):飛行技術(shù),話不多說,感興趣的家長學(xué)生重點(diǎn)關(guān)注!【適合男孩子的專業(yè)推薦!一定要看!


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1:專業(yè)介紹

飛行技術(shù)是指駕駛飛機(jī)的綜合性技術(shù)。飛行技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運(yùn)輸機(jī)職業(yè)飛行人才,主要從事民航國內(nèi)、國際航線運(yùn)輸飛行。飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)民航飛行員和軍隊(duì)飛行員,包括駕駛技術(shù)和戰(zhàn)斗技術(shù)兩個(gè)方面。駕駛技術(shù)是戰(zhàn)斗技術(shù)的基礎(chǔ)。通過戰(zhàn)斗技術(shù)的運(yùn)用,又可以進(jìn)一步鞏固和提高駕駛技術(shù)。飛行員有目的地利用飛機(jī)飛行操縱機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確地保持或改變飛行狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)的技術(shù)。飛機(jī)在空中飛行主要依靠作用在飛機(jī)上的升力、重力、推力、阻力和繞重心的力矩來實(shí)現(xiàn)。

2:培養(yǎng)目標(biāo)

飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識,能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,并且符合國際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)管理的高級飛行技術(shù)人才。

3:培養(yǎng)要求

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行性能和控制原理、現(xiàn)代運(yùn)輸飛機(jī)構(gòu)造等方面的基本理論和基本知識,受到識別和運(yùn)用各種航圖、運(yùn)輸機(jī)通信和空中領(lǐng)航的基本訓(xùn)練,具有民航航線飛行方面的基本能力。

4:學(xué)科要求

該專業(yè)對物理要求較高。該專業(yè)適合對飛行技術(shù)感興趣,樂于飛行技術(shù)的學(xué)習(xí)傳授的學(xué)生就讀。

5:知識能力

1.掌握飛行性能和操作原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)維修的基本理論和基本知識;
2.掌握現(xiàn)代飛行駕駛的基本技術(shù);
3.具有民航航線飛行和空中領(lǐng)航的初步能力;
4.熟悉航空管制和飛行安全的有關(guān)法律法規(guī);
5.了解飛行技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài);
6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

6:考研方向

載運(yùn)工具運(yùn)用工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、流體力學(xué)。

7:就業(yè)方向

飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后,主要就職于上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

下面我們用一組數(shù)據(jù)來看一下該專業(yè)的就業(yè)前景究竟如何。


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圖上我們也可以看出,該專業(yè)就業(yè)前景是十分可觀的,當(dāng)然以上僅為小編個(gè)人觀點(diǎn),專業(yè)還是要根據(jù)孩子的興趣去實(shí)際選擇。

我們一起來看看南京航空航天大學(xué)一名學(xué)生的采訪,希望能給予填報(bào)該專業(yè)的一些同學(xué)有用的建議。

 Q1:學(xué)長最初是因?yàn)槭裁炊x擇南航呢?

  初中時(shí)期,我就將飛行作為自己的理想和追求的事業(yè),立志要做一名飛行員。南京航空航天大學(xué)的飛行技術(shù)專業(yè)屬于國內(nèi)頂尖,所以上高中時(shí)我就已經(jīng)有了明確的目標(biāo),我堅(jiān)信有一個(gè)高的起點(diǎn),未來才能大展宏圖。高考后,我順利考上南航,開啟我的學(xué)飛之路。

  Q2:南航給你帶來了哪些改變?

  大一剛?cè)胄#乙苍鴼怵H過、懷疑過,新生入學(xué)考試的不理想讓我覺得自己落后在起跑線上,但飛行員的準(zhǔn)軍事化管理讓我很快就適應(yīng)了緊湊有序的生活。每天清晨六點(diǎn),伴隨著晨練鬧鐘聲醒來,在田徑場晨跑時(shí)只要抬頭看向藍(lán)天,我就會提醒自己最初的夢想。嚴(yán)絲合縫的時(shí)間管理、井井有條的作息安排,準(zhǔn)軍事化管理讓我逐漸養(yǎng)成了規(guī)章意識,要敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé),為祖國民航事業(yè)貢獻(xiàn)青春智慧和力量。

  Q3:有沒有對高中的學(xué)弟學(xué)妹分享的經(jīng)驗(yàn)?

  對每個(gè)人來說,努力奮斗帶來的強(qiáng)健體魄、學(xué)識修養(yǎng)、意志品質(zhì),永遠(yuǎn)都將是你寶貴的財(cái)富。

  我們同有一個(gè)“航空報(bào)國”的志向,同有一個(gè)飛天筑夢的理想,無論從哪個(gè)方向出發(fā),向榜樣學(xué)習(xí),向夢想前行!


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以上就是本期飛行技術(shù)專業(yè)的全部內(nèi)容,此文僅小編個(gè)人意見,歡迎大家多多指正建議,創(chuàng)作不易,走過路過的不要錯(cuò)過了,快快分享給你身邊的家長學(xué)生們看吧,我們下期再見。


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    飛行技術(shù)專業(yè)基本沒有考研的可能。考上研究生后航空公司不可能讓你脫產(chǎn)學(xué)習(xí),你只有辭職,但是高昂的賠償款個(gè)人是拿不出來的。
    2022-11-4 07:54

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