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要聞 1 11月18日，中國航發(fā)召開AEOS供應(yīng)鏈管理體系和服務(wù)保障體系建設(shè)啟動會，集團副總經(jīng)理、黨組成員王之林出席會議并強調(diào)，要進一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，從體制機制創(chuàng)新的戰(zhàn)略高度出發(fā)，推動管理更加科學(xué)、高效、順暢；要圍繞以流程管理為核心、形成一系列過程控制程序文件開展工作；要建立知識積累和沉淀的有效機制、持續(xù)改進標(biāo)準(zhǔn)工具方法。各級管理者要明確目標(biāo)，推動全員自覺地持續(xù)開展供應(yīng)鏈管理體系和服務(wù)保障體系建設(shè)；要建用結(jié)合，在滿足需求和應(yīng)用中逐漸完善體系；非試點單位要積極主動、落地抓實，充分挖掘應(yīng)用典型；各單位要積極共享、及時糾偏，避免“一刀切”。他特別強調(diào)，在采購和供應(yīng)商管理上要加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，筑牢廉潔自律防線。 動態(tài) 1 11月19日，中國航發(fā)黎明舉辦青年業(yè)務(wù)骨干培訓(xùn)班，就企業(yè)戰(zhàn)略、AEOS建設(shè)等內(nèi)容進行講解，進一步強化青年骨干政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力，提升公司青年隊伍整體水平。 2 11月19日，中國航發(fā)南方舉辦科技成果鑒定會，由航空發(fā)動機領(lǐng)域?qū)＜覐膭?chuàng)新程度、技術(shù)水平、應(yīng)用實踐等方面對16項科技成果進行評審，促進成果質(zhì)量不斷提升。 3 11月18日，中國航發(fā)西控組織構(gòu)建員工崗位責(zé)任矩陣工作培訓(xùn)，明晰員工業(yè)務(wù)責(zé)任分工，加快構(gòu)建責(zé)任明確、有機協(xié)同、高效運行的組織運行機制。 4 11月18日，中國航發(fā)東安組織開展流程體系建設(shè)知識培訓(xùn)，全面講授流程梳理、企業(yè)運營管理系統(tǒng)等內(nèi)容，提高流程編制能力，提升公司流程體系建設(shè)質(zhì)量。 5 近日，中國航發(fā)貴陽所組織開展采購流程培訓(xùn)，進一步規(guī)范采購工作流程，提升采購工作管理水平。 6 近日，中國航發(fā)動力所與來訪的南京航空航天大學(xué)一行開展座談，雙方就人才培養(yǎng)等進行研討，將不斷推進校企合作，促進雙方共同發(fā)展。 7 近日，中國航發(fā)成發(fā)組織新提拔干部進行廉政知識考試，促進領(lǐng)導(dǎo)干部知敬畏、明底線、守規(guī)矩，筑牢拒腐防變的思想道德防線。 8 近日，中國航發(fā)黎陽組織對新入職技術(shù)人員開展工藝編制培訓(xùn)，系統(tǒng)講解工藝路線的安排、工藝規(guī)程的更改、尺寸鏈的計算等知識并開展理論考試，促進技術(shù)人員知識儲備和技術(shù)能力提升。 每日一圖
參考 1 近期，國資委正會同有關(guān)部門成立專門工作小組并進行深入調(diào)研，在廣泛征求有關(guān)方面意見的基礎(chǔ)上盡快研究制定國有企業(yè)改革三年行動方案，提出國企改革的新目標(biāo)、時間表、路線圖。（新華社） 2 新一期全球超級計算機500強榜單18日面世，美國超級計算機“頂點”蟬聯(lián)冠軍，中國境內(nèi)有228臺超算上榜，在上榜數(shù)量上蟬聯(lián)第一，比半年前的榜單增加9臺。（新華社） 3 11月8日，蕪湖鉆石航空發(fā)動機有限公司AE300系列通航活塞發(fā)動機獲得中國民用航空局（CAAC）頒發(fā)的生產(chǎn)許可證（PC證書），成為首款在中國生產(chǎn)、具備適航證的直列四缸航空煤油活塞發(fā)動機，可配裝國內(nèi)制造和在役的鉆石系列飛機。（安徽網(wǎng)） 4 波音與阿提哈德航空在迪拜航展上宣布，雙方將合作打造和運營一架獨特的787飛機。這架787旨在測試波音開發(fā)的各種新的環(huán)保技術(shù)，并讓飛機運行盡可能做到環(huán)保。（民航資源網(wǎng)） 生活服務(wù) 1 今明天，這股冷空氣的影響接近尾聲，我國大部地區(qū)開始回暖。不過本周冷空氣活動頻繁，21日起新一股冷空氣又將“接力”來襲，大部地區(qū)將出現(xiàn)4~8℃降溫，公眾需及時關(guān)注天氣，注意防寒保暖。（中國天氣網(wǎng)） 明日天氣： 北京：晴 7~-3℃ 上海：多云 16~13℃ 哈爾濱：晴 -4~-13℃ 長春：晴 -4~-11℃ 沈陽：晴 5~-5℃ 西安：多云 10~1℃ 無錫：多云 16~8℃ 常州：晴轉(zhuǎn)多云 16~9℃ 長沙：多云 18~8℃ 株洲：多云 18~8℃ 岳陽：多云 14~10℃ 成都：小雨轉(zhuǎn)陰 11~7℃ 綿陽：陰 11~7℃ 貴陽：多云轉(zhuǎn)陰 12~6℃ 2 近日，北京地鐵取消了5座車站的常態(tài)限流措施，具體為1號線八寶山站、八角游樂園站，5號線蒲黃榆站、劉家窯站及13號線回龍觀站。（北京日報） 每日一學(xué) 隨著人們對電氣化飛行高效經(jīng)濟、環(huán)保低噪的認(rèn)知日益深刻，“電動概念”越來越成為航空界的熱點詞匯，航空制造商急切地想要突破電動技術(shù)，并開展了大量探索與嘗試，在此期間，世界上許多航空發(fā)動機制造商也介入電動飛機研制。 2019年1月，羅羅公司公布了旨在打造世界最快速全電動飛機的“加速飛行電氣化”（ACCEL）計劃。 2019年3月，聯(lián)合技術(shù)公司（UTC）,普惠公司的母公司，啟動了804計劃，預(yù)期在3年內(nèi)完成一架混合電動支線客機x-plane的研制和試飛，將當(dāng)前多電技術(shù)從千瓦量級提升到兆瓦量級，同時全面驗證混合電推進系統(tǒng)進行商業(yè)使用的經(jīng)濟可行性。 賽峰公司則與貝爾公司合作開發(fā)了適用于城市空中運輸?shù)墓蚕韊VTOL飛行器Nexus，該飛行器被納入了美國優(yōu)步公司的Uber Elevate城市交通體系，也是該體系內(nèi)唯一的混合電動飛行產(chǎn)品。 與賽峰公司類似，霍尼韋爾公司同樣將目光瞄準(zhǔn)了未來城市空中交通市場，認(rèn)為發(fā)動機和發(fā)電機一體化設(shè)計將在混合電推進領(lǐng)域最先得到應(yīng)用，其正在研發(fā)的原型系統(tǒng)結(jié)合了HTS900渦軸發(fā)動機和兩臺200kW的高功率密度發(fā)電機，預(yù)計在2025年前后即可投入商業(yè)應(yīng)用。 ——節(jié)選自《航空動力》 責(zé)任編輯：郭湘梅 免責(zé)聲明：以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自中國航發(fā)，所發(fā)內(nèi)容不代表本平臺立場。 全國產(chǎn)經(jīng)信息平臺聯(lián)系電話：010-65367268，郵箱：hz@people-energy.com.cn，地址：北京市朝陽區(qū)金臺西路2號人民日報社 |
