| “親愛的乘客，‘銀河號(hào)’將于5分鐘后起飛，請(qǐng)系好安全帶，收起座椅靠背和小桌板，做好飛行準(zhǔn)備?！边@是發(fā)生在湖北省武漢市漢南第一中學(xué)飛行體驗(yàn)課的一幕。在一片歡呼聲中，全真模擬飛行器開始運(yùn)行……如今，學(xué)校特色課程“通用航空”已成為學(xué)生搶手的選修課，自從開課以來一直熱度不減。 起飛：家國情懷 “通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心，包括從事醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、文化體育等方面的飛行活動(dòng)，是全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系?！闭勂馂楹午娗橥ㄓ煤娇?，校長(zhǎng)李小勇侃侃而談。 近年來，隨著國家逐步放開中低空空域，通用航空業(yè)迎來難得的歷史發(fā)展機(jī)遇，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)著力打造的“通用航空之都”就選址漢南。漢南通航機(jī)場(chǎng)是目前全國最大的通航機(jī)場(chǎng)，也是國際航聯(lián)指定的世界飛行者大會(huì)永久舉辦地。 通航產(chǎn)業(yè)屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，航空人才的培養(yǎng)不僅關(guān)系到學(xué)生發(fā)展，而且關(guān)乎國家安全。學(xué)校借助天時(shí)地利人和，選擇通航教育作為發(fā)展方向，開始了一場(chǎng)艱難而扎實(shí)的破冰之旅。 著陸：特色課程 學(xué)校組建了以武漢市教科院專家為主的課程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，擬定通航課程的“四梁八柱”，嚴(yán)格把握課程的原則與要素，撰寫校本教材《通用航空》，內(nèi)容涵蓋世界航空發(fā)展史、航空基本理論等。2020年，升級(jí)版《通用航空2.0》面世，增加了無人機(jī)方向的章節(jié)：無人機(jī)概述、航空氣象知識(shí)、通信鏈路、地面站應(yīng)用、空中偵察等。 學(xué)校各學(xué)科教研組開發(fā)出一系列關(guān)聯(lián)通航教育又不失學(xué)科特色的校本課程，如英語組的“航空英語”、物理組的“航空動(dòng)力學(xué)”、化學(xué)組的“航空材料學(xué)”、地理組的“氣象與航空”、歷史組的“世界航空史”、體育組的“航空與身體素質(zhì)”等。這些課程有力支撐了“通用航空”課程，形成了相互關(guān)聯(lián)、體系完善的特色課程組群。英語教師在教學(xué)時(shí)增加了航空英語方面的知識(shí)和術(shù)語，如塔臺(tái)和地面控制方面的聽力，同時(shí)教授航空通用英語、民航客機(jī)空乘廣播等方面的內(nèi)容；物理教師講解空氣動(dòng)力學(xué)、空洞、飛行原理等內(nèi)容；地理教師拓展航空氣象知識(shí)……“通用航空”課程的教學(xué)時(shí)間固定，實(shí)行“五落實(shí)”原則：時(shí)間落實(shí)、課程落實(shí)、人員落實(shí)、評(píng)價(jià)落實(shí)、效果落實(shí)。 通航課程一般分為3類課型：第一類為通識(shí)教育，由外聘航空航天專家進(jìn)行系列化、專業(yè)化、常態(tài)化科普講座；第二類為融合課，即通航科普與學(xué)科知識(shí)融合，如將通航動(dòng)力知識(shí)與物理學(xué)中的力學(xué)、風(fēng)洞、電學(xué)等結(jié)合起來；第三類為體驗(yàn)課，這是學(xué)生最為感興趣的課型，他們可以直接體驗(yàn)?zāi)M飛行駕駛儀，還可以利用飛機(jī)模擬駕駛APP模擬飛行。 通航課程組群的建設(shè)不僅極大豐富了學(xué)科內(nèi)涵，滿足了學(xué)生的個(gè)性化要求，而且促進(jìn)了師生思維方式和行為習(xí)慣的改變。擔(dān)任通航課程的授課教師姚運(yùn)華感觸很深，他說：“通航課程對(duì)于教師和學(xué)生來說，既遠(yuǎn)在天邊又近在眼前。教師需要立足云端教學(xué)，學(xué)生則要‘跳起來摘星星’?！睂W(xué)生李思媛從小對(duì)航空航天很感興趣，她表示“通航課程改變了自己看世界的方式”。 為了保證教學(xué)效果，學(xué)校與華中師范大學(xué)、武漢生物工程學(xué)院等單位建立合作關(guān)系，專家定期對(duì)教師進(jìn)行輪訓(xùn)，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)評(píng)估教學(xué)過程和教學(xué)效果。2020年，省級(jí)重點(diǎn)課題《普通高中育人方式變革背景下的通用航空2.0特色課程的建設(shè)》成功立項(xiàng)開題，自成一體的課程建設(shè)實(shí)現(xiàn)了通用航空教育的“軟著陸”。 發(fā)力：校企融合 2015年起，學(xué)校陸續(xù)與珠海易航通用航空有限公司、武漢白云航空應(yīng)急救援隊(duì)等單位開展校企戰(zhàn)略合作，易航通用航空在學(xué)校設(shè)立飛行體驗(yàn)基地，學(xué)校則在易航通用航空設(shè)立科技素質(zhì)拓展基地。2016年，學(xué)校與漢南通航機(jī)場(chǎng)以及武漢私之人飛行俱樂部建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，每學(xué)期都會(huì)在俱樂部舉辦航空科技節(jié)，讓學(xué)生與專業(yè)選手、前沿科技面對(duì)面，感受科技進(jìn)步的力量。在漢南通航機(jī)場(chǎng)，除了舉辦航空沙龍、人工智能實(shí)操等拓展活動(dòng)外，機(jī)場(chǎng)還把熱氣球升空以及乘坐旋翼、三角翼、直升機(jī)、輕型運(yùn)動(dòng)型飛機(jī)等體驗(yàn)飛行項(xiàng)目作為對(duì)優(yōu)秀學(xué)生的獎(jiǎng)勵(lì)，學(xué)生在千米高空驚呼“從空中俯瞰大地的感覺真好”。 目前，學(xué)校已經(jīng)成立了12個(gè)航空興趣班，學(xué)生在校接受系統(tǒng)的通航理論教育。學(xué)校航空創(chuàng)新實(shí)踐中心于2021年12月掛牌，航空實(shí)訓(xùn)室、航空體驗(yàn)室、航空展覽室、VR實(shí)驗(yàn)室等一應(yīng)俱全。學(xué)校還購置了一批新型無人機(jī)，無人機(jī)教學(xué)規(guī)范有序；同時(shí)，無人機(jī)組裝車間正在緊鑼密鼓籌建之中，未來學(xué)生可以嘗試自主組裝無人機(jī)。 師資是課程的保障。學(xué)校推出“夢(mèng)翔工程”，選送大批教師到戰(zhàn)略合作單位參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，壯大通航師資力量。學(xué)校還聘請(qǐng)漢南通航機(jī)場(chǎng)飛行員林永昌、降落傘大講堂教師王重洋、中國民航無人機(jī)教員尹力等作為駐校講師，提高學(xué)校的通航課程教學(xué)水平。 “當(dāng)我的手觸到仿真飛機(jī)操作桿的那一刻，我就暗下決心，此生的方向是藍(lán)天?！?021年考取清華大學(xué)計(jì)算機(jī)仿真和模式識(shí)別專業(yè)方向碩士研究生的學(xué)生姚天衡談到第一次模擬駕駛時(shí)仍然激動(dòng)不已。 漢南一中是學(xué)生夢(mèng)想起飛的地方?！傲⒌聵淙恕?nèi)外兼修為通航教育校準(zhǔn)了航向。”學(xué)校黨總支書記羅華平如是說。不久，在通航教育的培養(yǎng)之下，一大批飛行員、空勤人員、地勤人員、機(jī)務(wù)專業(yè)人才，將不斷從漢南走向全國。 （作者單位系湖北省武漢市漢南第一中學(xué)） 《中國教師報(bào)》2022年04月27日第5版 作者：李春聯(lián) 張大勇 |
