在現代民航客機中，無線電通訊中除了常用的VHF之外，還有兩種通信方式作為可選擇項目：高頻和衛星通信。

一、高頻通信，工作頻率2.8到24 MHz,帶寬1kHz。由于它的頻率相對較小，它所需的天線較長，天線安裝位于垂尾前緣，此外還需要一部天線耦合器調諧。高頻通信是一種用于遠程通訊設備，主要用于遠距離空地對話，通信質量不高，通常采用單邊帶方式，在RMP上也可以選擇調幅方式，目前該系統很少使用，飛機上一般安裝一部到兩部。此外，在加油或轉運操作期間不得使用HF。

飛機天線位置

二、衛星通訊(SATCOM)系統使得飛機和地面基站可以通過同步衛星進行信息交換，一般選擇的是銥星通信。它可以提供聲音和數據傳輸。駕駛艙音頻控制面板(ACPs)通過音頻控制面板建立和終止呼叫,也可以通過MCDU選擇呼叫號碼。

MCDU

它允許機組發起空對地呼叫、接收地對空的呼叫及使用人工撥號或預先記錄的電話號碼。同時也具有衛星通信的通病：傳輸時延，回聲效應，受日凌中斷，星蝕的影響。