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模擬飛行P3D 波音777客機 中文指南 2.10方向舵配平

2022-10-16 08:14| 發布者: rainy82 810 0

摘要: 音頻控制面板方向舵配平指示器疏散指揮開關疏散燈和測試開關疏散信號喇叭關閉按鈕疏散信號喇叭副翼配平開關手動方向舵配平取消按鈕方向舵配平控制地板燈變光控制開關乘客廣播手機飛行甲板門鎖開關觀察者音頻選擇器打 ...

模擬飛行P3D 波音777客機 中文指南 2.10方向舵配平-8688

音頻控制面板

方向舵配平指示器

疏散指揮開關

疏散燈和測試開關

疏散信號喇叭關閉按鈕

疏散信號喇叭

副翼配平開關

手動方向舵配平取消按鈕

方向舵配平控制

地板燈變光控制開關


模擬飛行P3D 波音777客機 中文指南 2.10方向舵配平-275

乘客廣播手機

飛行甲板門鎖開關

觀察者音頻選擇器

打印機故障指示燈

打印機低紙指示燈

打印機剪紙按鈕

打印機紙張旋轉按鈕

打印機復位開關

打印機測試開關

中央操縱臺面板/泛光燈開關


模擬飛行P3D 波音777客機 中文指南 2.10方向舵配平-3172

頂板


模擬飛行P3D 波音777客機 中文指南 2.10方向舵配平-4360

您可以通過無線電咨詢EGLL ATIS(自動終端信息服務)系統以獲得高度表設置。

查閱EGLL圖表,找出希思羅機場ATIS的頻率(128.075)。

設置VHF-1備用射頻ATIS頻率(128.075)

點擊傳輸按鈕,將ATIS頻率設置為激活頻率。

按下音頻選擇面板上的L VHF按鈕,收聽VHF-1激活頻率。

您應通過Schiphol機場的無線電接收ATIS自動報告。報告的高度表設置為30.00英寸汞柱。

在獲得所需信息后,按下音頻選擇面板上的L VHF按鈕,使VHF-1激活頻率靜音。

當達到7000英尺的過渡高度時,點擊“標準”氣壓按鈕,設置氣壓而不是標準壓力。在我們的例子中,我們將使用塔臺告訴我們的大氣壓(30.00英寸汞柱)。

我們現在必須在FMC中設置過渡級別

點擊CDU上的“VNAV”FMC頁面,然后使用NEXT按鈕進入第3/3頁:ECON DES。

選擇“FORECAST”(預測)菜單旁邊的LSK。

在CDU鍵盤上為FL070(7000英尺)鍵入“070”,然后單擊“TRANS LVL”旁邊的LSK。


路過

雷人

握手

鮮花

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